液压溢流阀的失稳分析和实验研究
分析了液压回路中溢流阀的结构特点,考虑液压油压缩性、管道弹性和阀芯碰撞阀座时的能量损失,建立了溢流阀量纲一形式的数学模型,并进行了Lyapunov指数分析,目的是研究溢流阀的失稳机理和颤振行为.应用非光滑动态系统理论和MATLAB软件绘制单参数和双参数分岔图,理论解释了阀芯离开阀座时的擦边分岔.结果表明,溢流阀入口流量和预设压力直接决定着阀的振荡特性,并且存在着Hopf分岔、擦边分岔、周期和混沌等现象.搭建了测试平台,得到弹簧预压缩量x0=5 mm情况下的阀芯位移分岔图,对数学模型进行了验证.
拉姆(Rammer)液压破碎锤概述(续)
论述了山特维克旗下拉姆(Rammer)公司液压破碎锤概况,整理分析了卓越系列(Excellence Line)、实用系列(Performance Line)及其下分产品的技术特点、型号与技术参数。
拉姆(Rammer)液压破碎锤概述
论述了山特维克旗下拉姆(Rammer)公司液压破碎锤概况,整理分析了卓越系列(Excellence Line)、实用系列(Performance Line)及其下分产品的技术特点、型号与技术参数。
蒙特贝(Montabert)液压破碎锤概述
介绍了蒙特贝(Montabert)公司液压破碎锤的系列和型号,论述了5个系列破碎锤的技术特点,列出了27个型号的技术参数。
安百拓(Epiroc)液压破碎锤概述
介绍了安百拓液压破碎锤系列与型号总体概况,论述了安百拓破碎锤的自动控制、能量回收、过载保护、自动启动、自动停止与智能保护等功能特点,介绍了海特康(HATCON)采集破碎锤使用数据与联网功能,收集整理了安百拓破碎锤的规格参数。
电磁阀电磁力数值仿真计算与实验验证
利用电磁有限元软件AnsoftMaxwell的参数化计算功能,对不同驱动电压、不同工作间隙条件下的模型进行计算,得到电磁力与驱动电压、工作间隙之间的关系曲线,并且进行相应的实验测试,对数值仿真计算结果进行验证。
液压缸活塞杆密封的泄漏量计算
根据液压缸内外行程时有杆腔油压的变化,并考虑到由活塞杆运动引起的拖曳压力,利用有限元软件ANSYS计算了密封面上的接触压力分布,求得了外行程油液侧的最大压力梯度、内行程大气侧的最大压力梯度,从而算出了液压缸一个往复运动周期的泄漏量。计算结果表明,O形圈压缩率增加时,密封效果更好,内外行程速度比增加时,泄漏量也随之减少,当外行程速度为1m/s、内行程速度为2m/s时,活塞杆可将外行程时泄漏的液压油全部带回,从理论上说,液压缸就不会发生外泄漏。
液压锤蓄能器充气压力的研究
大多数液压锤冲击机构可以简化为三通阀控制的差动油缸,蓄能器具有平衡油压变化、减少液压泵受油压突变冲击的作用.本文用传递函数法,求出蓄能器的固有频率与充气压力的公式.
基于Simulink的压路机振动液压系统管路动态特性仿真研究
以SR-12压路机振动液压系统为例,基于功率键合图一方块图方法及Simulink控制仿真软件,在仿真中,着重考察与管路的脉动频率、波形衰减速度和压力峰值等相关的因素,从而为实际的工程设计提供参考。研究表明:振动液压系统的小管径及长管路,有利于抑制系统的高频振荡以增强振动液压系统的稳定性,但延长了系统的动态响应时间及造成了较大的系统压力损失;对于大管径及短管路的振动液压系统,系统动态响应较快、压力损失小,但振动液压系统的高频振荡非常剧烈,稳定性较差。研究结果为大吨位压路机振动液压系统的设计提供理论依据。
液压元件中流道流场的研究
1液压元件存在的主要问题 现有液压元件和系统存在的主要问题是:内部流道能量损失大、噪声大、效率低、能耗大、寿命短.要改善液压系统就要对液压系统中的各种复杂流道流场进行数值计算(如准确计算液动力)和模拟并定性分析流场(速度、流线、流动的分离与再附壁旋涡的产生与消失)与噪声、能量的损失、元件性能等从而指导流道的结构设计以减少能量损失.