抓岩机是一种矿山建井设备,在竖井下可抓取岩石并将其装入吊桶中提升出井实现排矸.分析目前最新研制的1m^3斗容大型液压抓岩机的回转机构,首先利用Pro/E建立抓岩机三维实体模型,并将模型导入ADAMS,定义各刚体之间的运动副,驱动方式和耦合仿真的交换变量,然后在AMESim中建立回转支路的液压系统,以AMESim为主控软件,导入ADAMS中输出的交换变量作为回转马达的动态负载,并接受负载(机架)的转速信息,将机械系统和液压系统相互依存地联系在一起,通过耦合仿真了解两个系统的动态性能.

以K3V63DT-1QOR-HNOV液压泵为例介绍K3V系列液压泵的结构及控制变量原理,该液压泵由主泵,先导泵,泵调节器和转矩控制电磁阀组成,可实现总功率控制,负流量控制和功率转换控制的功能.总功率控制可实现执行机构的轻载高速,重载低速动作,既能保证液压泵充分利用发动机功率又能防止发动机过载;负流量控制可最大限度地减小溢流功率损失和系统发热;利用功率转换控制功能,在实际工作中可根据负载情况改变输入电流大小,调整液压泵的输出功率,提高工作效率,节省发动机功率.

利用大型有限元软件ANSYS对O形橡胶密封圈在不同压缩率和油压下的变形与受力情况进行了分析研究,得出了相应情况下范.米塞斯(Von M ises)应力分布及接触压力与最大接触压力的变化关系。结果表明随着油压的增加,范.米塞斯(Von M ises)应力相应增加,且应力峰区也相应改变,说明O形圈可能出现裂纹的位置是随着油压而变化的;O形橡胶密封圈与轴之间的最大接触压力随着压缩率、油压的增加而增加,在不同油压作用下,最大接触压力始终大于油压,满足O形圈的密封条件。

以Parker AV-170多路阀为例说明了液压挖掘机所能实现的功能以及该多路阀实现这些功能的结构原理。

对功率键合图方法进行了改进,用模块化方法画功率键合图,建立液压氮爆式液压破碎锤的数学模型,并用可视化开发工具Delphi5.0编制了仿真程序,并将仿真结果用曲线与动画表示出来。

针对某重型双缓冲凿岩机样机存在的冲击无力、机体发热等问题,首先,采用应力波法对样机冲击能进行了测试'然后,对样机进行了综合性能试验,测试了冲击活塞前腔和后腔,换向阀左腔和右腔,以及双缓冲系统一级和二级缓冲腔的压力变化;最后,得到了冲击活塞运动规律,获取了缓冲活塞的平衡位置及缓冲系统的工作状态。试验结果认为,换向阀工作正常、缓冲活塞平衡位置合理,而冲击活塞的打击点滞后于换向完成点,进而导致了样机的冲击无力及机体发热。基于此提出了缩短隔套长度的解决方案,并对改进后的样机进行了试验验证。验证结果表明,冲击无力问题得到基本解决,机体发热问题得到缓解。综合性能试验方法为凿岩机故障排查提供了一种有效手段。

介绍了液压阀块设计中应注意的几个问题和应用MDT软件的特点.运用三维参数化进行阀块设计,使形体转换为可视、可分析、可修改、可进一步模拟加工的实体模型,并通过事例说明了该设计的优点.

对工程机械液压缸活塞杆密封的润滑状态判别、密封机理、接触应力有限元计算和密封失效机理4个方面进行了论述.指出活塞杆动态密封性能取决于液压缸内、外行程时各自的速度与最大压力梯度,压力梯度的有限元求解是泄漏量计算的关键.

用ANSYS有限元软件对液压破碎锤贯穿螺栓进行了强度计算分析。分析结果表明，螺栓氮气室侧第一圈啮合螺纹牙处应力较大，应力集中明显．理论分析结果与实际相吻合。

以K3V63DT-1QOR-HNOV液压泵为例介绍K3V系列液压泵的结构及控制变量原理该液压泵由主泵、先导泵、泵调节器和转矩控制电磁阀组成可实现总功率控制、负流量控制和功率转换控制的功能。总功率控制可实现执行机构的轻载高速、重载低速动作既能保证液压泵充分利用发动机功率又能防止发动机过载;负流量控制可最大限度地减小溢流功率损失和系统发热;利用功率转换控制功能在实际工作中可根据负载情况改变输入电流大小调整液压泵的输出功率提高工作效率节省发动机功率。