分析了液压系统产生能量损耗的原因,通过对液压系统的优化、结构布局和智能控制等方面进行改进,收到了良好的节能效果。

为进一步简化传统液压系统结构、提高工作效率,设计了一种将动力元件、执行元件和控制元件有机集成的完全一体化的内循环数字液压缸系统。分析了系统的工作原理,确定了系统的各种参数;并建立了系统的仿真模型,运用AMESim软件平台进行了仿真研究。研究表明该系统在空间、重量受限的场合有较大的优势,可适用于低速、中低压系统。

该文根据高速电磁开关阀存在有大流量与高速响应之间的矛盾,和对锥阀特性的分析,提出了一种能够提高阀的响应速度和减少液动力的芯套双动法。对开关阀的改进研究有一定的借鉴作用。

介绍多功能泵的本质特性,即通过流量(位置)控制功能实现泵的多种功能的控制。介绍双阀芯比例阀的控制原理,并根据该阀的控制逻辑多样性提出一种全新的多功能泵的设计方案。利用AMES im建立该方案的仿真模型,对其进行恒流、恒压、恒功率控制仿真,仿真结果验证了该方案的可行性。

介绍了一种完全一体化设计的内循环数字液压系统,通过对该系统工作原理的分析,建立了系统的数学模型,并结合Matlab编程,利用Simulink工具构建仿真模型,具体分析了该系统的可行性,提出了一种全新的数字液压缸的设计方法。

在直流无刷电机驱动大惯量负载运动过程中,速度突变会造成转子或者齿轮等传动结构机械损坏,且位置控制精度很难保证。为提高直流无刷电机和传动机构的使用寿命以及旋转运动的稳定性和准确性,在深入分析S曲线加减速算法的基础上,提出一种适用于嵌入式平台的简化S曲线加减速实现方法。通过MATLAB仿真拟合出平滑的S曲线,提出不同约束条件下的S曲线平滑度控制指标;通过将S曲线离散化为多个脉冲频段,在嵌入式ARM处理器上实现了直流无刷电机的S曲线加减速控制;通过脉冲测试实验证明了该控制方法能够有效提高直流无刷电机在运动过程中的稳定性和准确性。

介绍了国内外变量泵的恒功率控制方案，并对其的原理和性能进行了简单的说明；并总结出了恒功率控制方案的发展趋势，仅供工程设计人员参考。

为了研究梭式爆破保护装置关闭时的流场特性和分析爆破保护装置关闭时的动态特性采用数值仿真计算方法。以ADINA软件为平台对DN50梭式爆破保护装置进行仿真计算验证了流体阻尼器在梭式爆破保护装置关闭过程中起到了很好的缓闭作用使阀芯在闭合过程中快速平稳减小了水击有利于它进一步的研究与应用。

该文根据高速电磁开关阀存在有大流量与高速响应之间的矛盾,和对锥阀特性的分析,提出了一种能够提高阀的响应速度和减少液动力的芯套双动法.对开关阀的改进研究有一定的借鉴作用.

该文阐述了一种将普通比例流量阀的电磁铁线圈加以改进后成为数字控制阀的新方法;数字阀与微机接口方便并可消除阀的流量“死区”使阀的流量特性得到进一步改善。