一、前言污染磨损是液压泵的主要失效形式之一。为了评定不同尺寸颗粒对液压泵的磨损作用,美国俄克拉荷马州立大学流体动力研究中心提出了液压泵污染敏感度试验方法,该方法已被接受为国际标准试验方法〔1〕。液压泵污染敏感度试验标准方法是在试验系统内加入分级的空气滤清器细试验粉尘(ACFTD)作为颗粒污染物,通过检测泵的流量下降量来评定泵的污染敏感性。试验时依次增大试验粉尘的颗粒尺寸范围,从0-5,0-10、0-20……直到0-80微米。每次加入某

本文提出了以泵的关键运动副动态间隙尺寸(即动态油膜厚度)作为评定液压泵污染敏感度和决定系统过滤精度的一个重要参数,它可以在不破坏泵的条件下通过测量泵对颗粒污染物的破碎情况来确定。

1 前言 滤油器是液压润滑系统中用以控制油液清洁度的关键元件,滤油器性能的优劣对系统的工作可靠性和元件的使用寿命有直接影响。随着液压技术向高压高精度的发展,对系统油液污染控制的要求更为严格。我国对液压系统污染控制的研究起步较晚,液压系统中使用的滤油器大多仍采

本文研究了常见固体污染物煤粉、三氧化二铁、岩石粉、淬火钢粉、空气滤清器细试验粉尘对液压泵性能的影响。研究结果表明,不同成分的污染物对液压泵的危害程度相差很大。在此研究的基础上,作者提出了液压系统油液当量污染度的概念:将混合污染物中各种成分的污染物的浓度按其危害性转换为相当的标准试验粉尘的浓度。

本文介绍一种新研制的油液净化装置。该装置综合了机械过滤和静电净油的基本机制，具有过滤精度高，压差小和污容量大的特点，是获取高清洁度绝缘油液的净化装置。

提出了“主动预防性维护”的概念，阐述了液压和润滑系统失效的根源，并提供了防止失效和延长元件寿命的方法。主动预防性维护是检测和校正导致机器失效的根源性异常工况的维护活动，可以大大延长系统和元件的使用寿命。

通过分析污染颗粒对液压元件的污染磨损，提出了污染磨损实验室模拟摩擦副，同时对模拟摩擦副的典型工况进行了实验研究。

本文主要实验说明了污染浓度对颗粒计数器测值结果的影响情况，并介绍了国际标准ISO4402中关于叠合误差限的概念以及叠合误差限的确定步骤。

实施液压系统污染控制对于提高液压系统的工作可靠性具有重要的意义。本文介绍油液污染分析、元件清洁度质量控制和油液过滤净化等方面的技术现状及发展，以及由污染控制国际标准变化带来的影响及应采取的应变措施。

简要闸述了液压元件清洁度质量的重要性并着重分析了液压元件在加工、装配过程中如何有效控制污染达到要求的清洁度质量.此外还介绍了相关的标准情况以及作者对改善目前液压元件清洁度质量现状的看法.