介绍了纯水节流阀口和气蚀试验模型的设计,实验对比研究了异型纯水节流阀口和常用的锥形节流阀口的抗气蚀性能。在不同的流量、压力和阀口开度等实验条件下,研究了两种不同结构节流阀口的流量-压差特性;对在不同阀口开度和进口压力下阀出口压力脉动进行了频域分析,得出了其相应的临界气穴系数。实验结果表明采用异型原则设计的纯水节流阀口较常用的锥形节流阀口流量-压差特性曲线的斜率小,即刚度大,临界气穴系数小,抗气蚀能力强,阀口两端能够承受更大的压差。

由于水介质的气化压力高 ,使得纯水液压元件中气蚀现象非常严重。文中介绍了国内外液压元件气蚀现象的研究情况 ;分析了纯水液压阀中节流气穴和气蚀现象产生的机理 ;介绍了纯水液压阀气蚀试验系统以及采用压将分级、压力补偿和异形结构原则的节流阀口的设计。

为了解决机载电静液作动器(EHA)响应速度与作动效率难以兼顾的问题,设计了一种泵阀协调控制的EHA并利用MATLAB/Simulink软件进行了建模与仿真分析。首先结合典型的变转速定排量EHA与直接驱动阀,阐述了系统的结构组成与工作原理,提出了根据飞行任务阶段不同而互为备份的3种工作模式;然后考虑到系统的复杂性与非线性,分别建立了泵控与阀控模式下的数学模型;最后根据某型飞行控制系统的性能要求,设计了系统的控制器并进行了仿真实验。结果表明,泵阀协调控制EHA具有较高的精确度和稳定性,同时阀控模式下系统的动态响应特性要明显优于泵控模式。

主要论述了运载火箭和弹道导弹伺服机构特性测试软件的组成及其所实现的主要测试特性，不同伺服机构测试环境下软件系统的特殊性。还讲述了随着IT技术及测试技术的发展，伺服机构测试软件的发展过程；最后，重点论述了它的最新发展：采用1553B总线方式及PXI系统下伺服机构测试软件的实现；能适用于不同型号伺服机构测试的通用型测试软件的实现。

研制纯水溢流阀面临腐蚀、气蚀破坏以及高压下密封困难等诸多技术难题.文中简要介绍了自行研制的先导式纯水溢流阀的工作原理、结构特点以及材料选择并对其进行了实验研究测试了其静动态性能以及稳态压力-流量特性分析了影响先导式纯水液压溢流阀动态特性的因素.实验研究结果表明该阀在额定工作压力14MPa下其静动态性能可满足使用要求.

该文介绍了所研制的新型纯水换向阀.该阀在结构上改变传统的间隙密封为直接密封从而实现了零泄漏.在不同压力、流量等多种条件下对所研制的纯水换向阀静动态特性进行了试验研究分析了影响电液纯水换向阀动态特性的因素.结果表明:该阀在额定工况的压力损失低于1.1 MPa换向时间低于0.025 s换向冲击峰值低于0.8 MPa.换向迅速而且换向冲击较小阀的动态响应特性较好.连续换向达万次实验后主要零部件无异常现象阀换向可靠其性能基本达到了现有同类油压换向阀的水平.

液压伺服系统作为控制系统的一种有效的控制方法，在工程中有着及其重要的地位。对液压伺服系统进行仿真可以有效了解系统的稳定性，实现对系统的智能设计。

蓄能器是可控震源液压系统的重要组成部分,从现实出发分析蓄能器的工作原理及特点分类,阐述蓄能器对可控震源液压系统的应用及改善,为今后工作具有借鉴意义和参考价值。

介绍了自行研制的纯水卸荷溢流阀的结构特点及工作原理,并对其进行了实验研究,测试了其静动态性能,分析了影响纯水卸荷溢流阀动态特性的因素.试验研究结果表明该阀在额定压力下,其静动态性能可满足使用要求.

介绍了纯水节流阀口和气蚀试验模型的设计，实验对比研究了异型纯水节流阀口和常用的锥形节流阀口的抗气蚀性能。在不同的流量、压力和阀口开度等实验条件下，研究了两种不同结构节流阀口的流量-压差特性；对在不同阀口开度和进口压力下阀出口压力脉动进行了频域分析，得出了其相应的临界气穴系数。实验结果表明：采用异型原则设计的纯水节流阀口较常用的锥形节流阀口流量-压差特性曲线的斜率小，即刚度大，临界气穴系数小，抗气蚀能力强，阀口两端能够承受更大的压差。