介绍了自行研制的纯水卸荷溢流阀的结构特点及工作原理,并对其进行了实验研究,测试了其静动态性能,分析了影响纯水卸荷溢流阀动态特性的因素。试验研究结果表明该阀在额定压力下,其静动态性能可满足使用要求。

为了探索提高机床床身综合性能的新途径,采用钢纤维增强树脂混凝土材料代替铸铁床身,通过“HORSFIELD最密堆积理论”、“贝雷法”以及排水法等理论确定钢纤维树脂混凝土组分质量分数,以优化其综合性能,并测试复合材料强度和阻尼性能参数。以铸铁床身为比对原型,设计了同款的钢纤维树脂混凝土床身新结构,借助于有限元软件对两种材料的床身进行了静、动态特性及轻质性分析和计算,并进行对比。结果表明:与铸铁床身相比,钢纤维树脂混凝土床身质量降低17.78%,最大整体变形和最大等效应力分别降低23%和76.83%,前6阶固有频率均有提升,在X、Y、Z三个方向最大振动幅值分别降低85.96%、68.49%、50.30%。以响应面优化方法对钢纤维树脂混凝土床身进行优化设计,与原设计方案相比,在保证床身轻量化的同时,其静、动态特性均有不同程度改善。

进给系统作为数控机床的主要组成部分,其性能直接影响机床的加工精度和加工效率,对其静动态特性进行分析有着重大的意义。运用有限元方法对数控机床进给系统进行静动态特性分析,得到进给系统的静力变形云图、固有频率以及振动特性。分析结果表明:进给系统最大变形为5.6μm、最大屈服应力为2.8 MPa、安全系数达到15,均符合要求,说明系统结构刚度好,设计合理;模态分析结果为预防共振、保证加工质量提供了理论依据,有一定的工程应用价值。

在分析气动同步阀原理的基础上,应用MATLAB/Simulink软件建立了同步阀的数学模型。对同步阀的静动态特性进行了仿真分析,确定了影响阀芯动态性能的主要因素,为气动同步阀的设计分析提供了重要依据。

结合某园艺作业拖拉机液压机械无级变速传动系统开发项目,研究了整体式静液压传动单元HST（HydroStatic Transmission）工作原理,引入了负荷传感控制变量调节方法,通过核心元件特性分析得出整体式HST输出特性曲线。以simulink为工具搭建了系统模型,从结构参数入手,以变量泵斜盘倾角变化引起的效率响应变化为例分析了关键参数对HST系统动态性能的影响。研究结果表明研究HST静动态特性与结构参数之间关系利于改善HST性能,静液传动系统静动态特性分析为拖拉机发动机转速与HST系统的联合控制提供了理论依据。

针对斜槽型2D数字伺服阀静动态特性可能存在的不稳定问题，分析了斜槽型2D数字伺服阀的结构、工作原理及抗污染能力；并在此基础上，设计并搭建了测试实验平台，在额定压力21MPa时，对5只额定流量为50L/min的通径6mm的斜槽型2D数字伺服阀进行了静动态特性实验研究。研究结果表明：5只斜槽型2D数字伺服阀滞环都小于5.7%，-3dB处幅频宽至少可达75Hz（25%额定流量），阶跃响应上升时间至少可达9ms；5只6mm通径斜槽型2D数字伺服阀均具有较理想的静动态特性和良好的加工一致性，不存在静动态特性不稳定的问题。

研制纯水溢流阀面临腐蚀、气蚀破坏以及高压下密封困难等诸多技术难题.文中简要介绍了自行研制的先导式纯水溢流阀的工作原理、结构特点以及材料选择并对其进行了实验研究测试了其静动态性能以及稳态压力-流量特性分析了影响先导式纯水液压溢流阀动态特性的因素.实验研究结果表明该阀在额定工作压力14MPa下其静动态性能可满足使用要求.

全液压转向器是转向液压系统的核心,对其性能有重要影响。根据全液压转向器的内部结构特点和机构的工作原理,建立全液压转向器的静态数学模型,可知转向器的节流口面积和配流之间的关系。基于传递函数法搭建其静态数学模型,分析各种因素对元件工作特性的影响。基于AMESim建立系统全液压转向系统的仿真分析模型,对系统的动态特性进行分析,通过该模型对转向器、转向拉杆、轮胎等关键元件的动态特性进行分析,得出液压元件结构参数及系统参数变化对系统静动态特性的影响规律。搭建全液压转向系统试验台,通过试验验证分析结果的可靠性,为此类设计研究提供参考。

应用有限元分析方法对超高压液压电磁换向阀进行受力分析，按照换向过程中受到的最大推力和阻力，找出阀体、阀芯在静态过程中应力及变形的最大部位，并得到推杆在换向过程中的动态特性及压力损失、泄漏量随时间变化的特性曲线，为换向阀的设计提供了理论依据。

提出一种利用压电陶瓷片直接驱动的伺服阀，分析了双压电晶片的静、动态特性，制造了双晶片直接驱动式伺服阀样机。该伺服阀具有高于传统电磁式伺服阀的频宽与分辨率，它的机械结构简单，抗干扰能力强。