面向病人个性化需求的血管支架快速设计系统
在分析个性化血管支架特点的基础上,建立了面向病人个性化需求的医用血管支架快速设计系统的功能体系结构和工作流程,并对实现系统功能所涉及的血管病变部位数据获取、血管支架快速设计方法等关键技术进行了研究.在Pro/E Wildfire环境下,利用其二次开发工具Pro/Toolkit,融合血管病变部位数据获取技术,建立了基于支架三维标准库和实例推理技术的支架选型、支架快速参数化设计的支架快速设计集成系统.该系统实用性强、效率高,能大幅缩短支架产品开发周期.
基于不确定度和气动模型的气动数据融合算法
飞行器气动数据的来源主要有风洞试验、数值模拟、飞行试验三种方式。受试验和模拟能力的限制,任意一种单一手段都难以准确地对飞行器全飞行包线进行覆盖。为弥补各种数据的“缺陷”,提出并实现了两种数据融合算法一种是依据不确定度作为权值参考,进行加权融合的加权融合算法,利用高斯过程回归算法获得不同来源气动数据预测值的特征,并进行加权融合;另一种是基于模型的CoKriging融合算法,利用CoKriging算法直接建立融合模型。并以某型飞行器气动数据为例进行了对比分析。结果表明使用单一精度数据建模时,在一定的范围内,样本数据越多,覆盖的设计变量空间越广,精度越高;与单独使用一种精度数据的建模算法相比,两种融合算法预测结果的精度都有较大的提高;相比于基于不确定度的融合算法,使用CoKriging算法建模得到的结果精度更高,提高了...
一种减小再入飞行器侧向气动非线性的布局优化方法
为改善升力式再入飞行器在跨声速段出现的侧向气动特性非线性问题,发展了一种基于Kriging代理模型的自适应迭代气动布局优化方法。设计了一种常规升力式再入飞行器布局,计算了该布局在跨声速段的侧向气动力,分析了可能影响侧向气动特性的机翼布局参数。根据气动布局优化流程,计算了气动布局样本气动特性,建立了布局参数到侧向力矩系数导数的代理模型,完成了以减小飞行器侧向非线性为目标的布局优化设计。优化布局的气动特性计算结果表明,所发展的方法是可行和有效的。该项研究为再入飞行器减小侧向气动非线性提供了新的布局设计途径,有利于降低控制系统设计难度,保障飞行安全。
一种融合物理规律的经验工程修正算法研究
为了在飞行器研制初期快速而精准地估算出飞行器气动特性,提出了一种融合物理规律的经验工程修正算法,利用少量计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)部件气动力系数数据对经验公式的重要参数进行修正拟合,达到提高工程算法计算精度的目的。首先,对数据适用性进行验证,验证了公式来源Missile Datcom计算数据和光弹身飞行器CFD数据的适用性;接着,针对法向力系数,从部件的角度进行剖析,利用少量CFD部件气动力系数数据修正拟合了飞行器部件的气动力系数经验公式,得到不同部件的气动力系数计算方程;最后,通过对比修正公式计算结果和CFD预测集,证明了算法的合理性。
电液换向阀试验台的设计
为配合一种新型电液换向阀的研制和试验,设计和搭建了一种专用于测试电液换向阀性能的试验台,详细介绍了试验台的工作原理。实际应用表明,该实验台测试数据准确,自动化程度高,对产品的调试和验收起着重要的作用。
民用飞机反推装置气动特性分析与验证
为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
基于反馈线性化的RLV气动控制一体化设计
针对可重复使用运载器设计过程中,气动布局、制导控制系统相互耦合的问题,引入气动控制一体化设计方法。分析该飞行器再入过程的高度-速度飞行剖面,基于反馈线性化方法设计再入跟踪制导律。按照快慢变量分离的原则,设计反馈线性化控制器。以此为基础,对飞行性能进行评估,找出布局存在的不足,给出改进建议,并进行仿真验证。整个设计过程表明,基于反馈线性化的气动控制一体化设计方法能够有效兼顾气动与制导控制约束,实现飞行器性能最优。
虚拟现实技术在纺织除尘设备中的应用研究
纺织除尘设备是大型机电产品,其技术复杂、体积重量庞大,在产品推广、维护培训过程中受限较多。文中探讨了虚拟现实技术在纺织除尘设备行业的应用研究,从虚拟展会、虚拟培训与维护、虚拟展示三方面充分挖掘应用的意义及对企业的价值。
油泵车油液除水方法的研究
目前我军对于液压油中固体颗粒物污染都比较重视采取了相应的措施进行控制由于水污染引起油液性能的恶化导致元件的损耗并不比颗粒污染对系统的影响逊色越来越多的军队研究人员意识到只有控制液压油的污染才能提高装备可靠性和利用率。对于主要完成飞机液压系统地面检测、净化油液等任务的航空液压油泵车来说该课题的研究具有深远意义。
电液换向阀试验台的设计
为配合一种新型电液换向阀的研制和试验,设计和搭建了一种专用于测试电液换向阀性能的试验台,详细介绍了试验台的工作原理。实际应用表明,该实验台测试数据准确,自动化程度高,对产品的调试和验收起着重要的作用。