在正常的检定工作中经常碰到企业送来加工件需要出具棱圆度的测量数据.我们利用万能工具显微镜的V形块(它的槽形角α=120°)定位用光学灵敏杠杆测量外圆柱面的棱圆度偏差.

光隙法是凭观察，通过实际间隙的可见光隙量的多少，来判断间隙大小的一种方法，凡是小于０．０２ｍｍ的间隙，只要能产生可见光隙，都可以用光隙法检验。标准光隙是由量块、样板直尺和平面平晶组成，先将量块研合在平晶上，直到在平晶的反面观察不到干涉带为止，量块尺寸...

CAN在民用、工业等领域已经应用广泛，在航天领域也逐渐成为星上总线之一。本文结合CAN总线在国内外航天小卫星领域中的实践应用，描述了CAN总线的特点和CAN总线的工作原理，从协议上分析了CAN总线航天应用的可行性，从苍片选用、原理设计、接口实现、通信软件设计等方面阐述了CAN总线在我国航天领域的应用。

利用单粒子效应脉冲激光和锎源模拟试验系统,对反熔丝型A42MX36现场可编程门阵列进行了单粒子锁定敏感性评估试验。脉冲激光试验确定了单粒子锁定脉冲激光阈值能量及其等效重离子LET、锁定电流等敏感参数;锎源模拟试验确定了单粒子锁定截面。对试验中出现的由单粒子绝缘击穿和单粒子伪锁定引起的电流跃变现象进行了讨论和分析。

给出一种具有多种触发功能的可编程高速数据采集模块的设计方法。模块可以动态设置触发窗长度、触发点电平、触发极性和触发模式；依据触发字与存储在FIFO中的A／D转换数据比较确定触发位置，并根据设置的预触发深度实现对A／D转换数据的存储和传输。由于触发电路采用了全数字化设计，与采用模拟电平比较器实现触发电平比较相比，无需硬件改动，可以灵活地配置触发方式，同时也降低了系统调试难度。

通过对一种两级气动直接力控制阀进行结构参数设计和基于计算流体力学(CFD)的静态特性仿真研究,比较分析了前置级阀挡板及主阀芯在不同位置时阀腔内流场的流动状态和压力损失情况并提出优化措施,得到了挡板位置-流量特性曲线和位置-气动力特性曲线、主阀芯位置-流量特性曲线以及主阀输出推力。利用推力测量试验台进行了原理样机的热试,实测结果与仿真结果基本一致,证明了对两级直接力控制阀的静态特性分析是准确的。分析结果表明,在入口压力保持不变的情况下,前置级阀挡板及主阀芯开口度增大,喷管的输出流量也增大,处于中位时两喷管输出总流量最大;当挡板自中位向极限位置运动时,气动力逐渐增大,是帮助挡板运动的主动力,反之恰好相反;该阀输出的644N大推力完全能满足导弹控制系统的要求。

为研究采用液压缓冲设计的分离螺母工作过程及降冲击效果,利用经典内弹道理论构建了分离螺母工作过程仿真模型,此外,以降低分离螺母内筒运动速度为缓冲目标,进行了液压缓冲设计,并以液压反作用力方程对内弹道模型进行了反馈补偿控制,最终建立液压阻尼作用下的分离螺母内弹道模型。研究表明,缓冲设计的内筒运动速度大幅度下降,工作时间大幅度提高,验证了缓冲设计的有效性,并通过试验进行了验证。本研究为同类产品的仿真分析及缓冲设计提供了参考。

为解决严酷环境中液压执行机构因两腔渗油引起的活塞杆位置偏移失控,针对某液控单向阀原阀芯结构的弊端进行了优化设计。通过采用非金属橡胶滚压成型和集成阀芯自平衡设计,优化设计出具有整体锥形软密封的高可靠液控单向阀,并进行了流道仿真分析和阀芯密封比压分析。试验结果表明,优化后的液控单向阀密封可靠、启闭顺畅,可确保伺服执行机构在任意位置都完全关闭。

闭式液压伺服系统在工作过程中液压油温度升高、体积膨胀,设置低压安全阀是为了防止伺服系统低压油路压力升高破坏液压系统。针对某型号低压安全阀产品全开流量低于指标要求的情况展开理论计算和仿真分析。根据CFD仿真得到的流场压力云图,找出了全开流量偏低的原因——阀芯爪部倒角偏小,证明了增加阀芯爪部倒角可提高全开流量,并最终提出了合理的优化方案。经对比试验验证,优化改进方案可行,确有实用性和可操作性,该问题得到解决。