颚式破碎机液压过载保护及其plc控制的设计
介绍了一种颚式破碎机液压过载保护系统,并采用PLC做为控制核心。该装置机构简单,设计可靠,自动化程度高。能自动排除过载故障,恢复生产。
一种基于单片机控制的机床动力滑台新回路
在已有机床滑台液压回路的基础上,提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的两工进速度换接回路,给出了其组成图和工作原理。新回路使得二工进的调速范围更广,突破了原回路中一工进速度的限制。采用89C51单片机设计了其控制系统,为液压系统智能化提供了基础。
深海采矿模型车液压系统的设计
根据四轮驱动履带式海底采矿模型车的结构特点,设计出一套液压系统。该系统能自动实现采矿模型车前进速度、采矿头高度和转动速度的无级调速。
YT4543型动力滑台液压系统新回路
简要介绍了新型电液换向阀、复合式顺序阀和常开式行程控制单向阀的结构、原理及特点;并阐述了这三种新控制阀共同在YT4543型动力滑台液压系统新回路中的应用.
单片机控制的并联流量阀两工进速度换接新回路
该文提出了一种新的、用于实现机床动力滑台运动的二流量阀并联的两工进速度换接回路,给出了其组成图和工作原理;并采用单片机设计了其控制系统,得出了新回路的控制系统。
动力滑台双泵供油液压系统新回路及其PLC控制
在分析现有基本回路的基础上,文中提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路,并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特点。 新回路采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出了新回路及其控制系统的特点,展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景。
双联液压泵供油新回路及其PLC控制
在分析现有基本回路的基础上,提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路,并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特点。
双杆串联缸同步回路的补偿新结构
原双杆串联缸同步回路的缺点 在多缸液压系统中使两个或多个缸在运动中保持相对位置或速度不变的回路称为同步回路.
颚式破碎机液压过载保护及其PLC控制的设计
介绍了一种颚式破碎机液压过载保护系统,并采用PLC做为控制核心。该装置机构简单,设计可靠,自动化程度高。能自动排除过载故障,恢复生产。
流量新阀与PLC控制新回路及YT4543型新油路
在已有液压回路的基础上,提出一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进调速阀的二工进速度换接回路,给出其组成图和工作原理。采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出新回路及其控制系统。同时,以YT4543型液压系统为例,介绍了新回路的应用。