曲轴箱通风系统是减小发动机窜气带来的不利影响以及满足日益严格的排放法规的关键。油气分离器作为曲轴箱通风系统的核心部分,需重点设计。某汽油机油气分离器在进行曲通试验时其密封圈发生断裂。通过对使用环境、密封圈材料、密封槽尺寸、密封圈尺寸、密封圈结构等方面排查,发现密封圈防脱凸点的特殊布局使中间凸点在填充率较大的情况下无法向两侧延伸,造成局部材料堆积,导致密封圈开裂。据此进行产品优化,密封圈防脱凸点采用对称式布局方案的同时通过减小密封圈高度降低密封圈填充率,试验结果表明优化效果良好。

断路器液压机构速度特性测试是高压开关运行状态评估的重要环节,其检测流程和分析方法的可靠程度直接决定了运行状态评估结果的参考价值。采用GKC437E型高压开关测试仪,以九盘变电站、人和变电站中两类高压断路器为测试目标,对其液压机构进行速度测试,并提出了开关特性聚类分析方法,以三相分段测试数据为数据源,完成运行特征的分析。结合聚类分析结果,对ELK-SP3型高压断路器进行了综合评估。

为了研究含气率对往复式油气混输泵排出性能的影响及转速、含气率、流量的相互关系,基于标准k-ε湍流模型和混合多相流模型,采用计算流体力学软件中的动网格技术和用户自定义函数,在介质含气率不同时对混输泵的排出过程进行三维动态仿真模拟。结果表明:介质增压速度、最大流量、平均流量与含气率成反比。根据转速、含气率、流量关系曲线调节转速,使泵的流量与抽油机流量相匹配,为往复式油气混输泵性能参数的选择及现场应用提供数据参考。

为降低对置式机动往复泵流量脉动率,根据对置式机动往复泵的结构特点和工作原理,建立瞬时流量数学模型和仿真模型,探究不同结构参数对流量脉动的影响。研究表明:该类泵流量脉动周期受柱塞对数m影响,柱塞对数m为奇数时流量脉动较低,m越大脉动越小;曲柄错角在180°和360°均布时,流量脉动最小;连杆比对流量脉动没有影响。该研究为该类泵的优化设计提供了理论基础。

对试验使用条缝翅片换热器及R410A工质的空气源热泵空调器的除霜特性进行了试验研究，测量了除霜过程中热泵样机的制热量、输入功率、室外换热器进出口温度及压力等参数的动态变化，分析了不同工况下热泵样机的除霜损失。试验结果表明：随着室外环境温度和相对湿度的降低，热泵机组在除霜过程中消耗的能量及从空调房间中吸收的热量增大，尤其在环境温度低于0℃时，除霜过程中的损失增大更快。由于随着环境相对湿度的增大霜层增长速度加快，除霜过程中的损失占结霜／除霜循环总耗能及总制热量的比例增加，因此热泵机组结霜／除霜循环的平均制热量及COP迅速减小。与使用平翅片换热器的热泵机组除霜性能的比较表明，随环境相对湿度的增加，条缝片换热器热泵机组的结霜／除霜循环平均性能衰减速度要快的多。