PFMEA技术当前广泛应用于工业化大批量制造,在航空制造领域的应用尚不深入。本文应用PFMEA技术对航空产品液压系统装配过程多余物控制进行风险分析,通过建立适用于多品种小批量生产工艺的风险评价模型,找出航空产品液压系统多余物存在的失效模式并实施改进,从管理及技术两方面提升产品质量,满足顾客需求。此项研究验证了PFMEA技术在多品种小批量生产工艺中的适用性,提出一种可普遍应用于航空产品装配工艺的S(严重度)、O(频度数)、D(探测度)评价模型,提升了质量控制的有效性和控制效率。

随着我国航空工业近年来的大力发展,在产量提升的同时,对飞机生产质量也提出了更高的要求,为了达到这一目的,新技术、新方法也加快应用到航空工业制造领域当中。本文通过民机部装液压系统管路装配为实例,介绍了通过PFMEA(失效模式及影响分析)识别出生产装配中存在管路固态污染度过大的风险项,并同时提出改进措施,增加液压系统管路固态污染度风险项的探测措施、及时清洗液压系统管路,防止液压系统管路污染缺陷进入下一工位,达到提高飞机部装装配质量,保证了飞机在生产过程中的安全性和可靠性,并填补了国内该项航空制造业领域中的空白。