针对机械制造车间路由器布局不合理,导致车间无线网络功耗过高、吞吐量过小、实际应用效果差的问题,提出了基于DNC系统的机械制造车间无线Mesh组网设计方法。根据机械制造车间DNC系统与数控机床的用网需求,设计了机械制造车间路由器布局目标模型,通过改进模型目标函数与约束条件进行目标模型优化。以模型优化结果为基础,设计机械制造车间Mesh组网整体布局及其功能模块、DNC系统应用流程,实现机械制造车间无线Mesh组网。实验结果显示,无线Mesh组网功耗更小,吞吐量更高,在机械制造车间DNC系统中的应用效果更好。

由于传声器阵列具有自噪声的干扰,在各通道的互谱距阵中,消除对角自谱元素的波束形成,可以提高声源识别的精度。由此,建立相应的声源识别算法和平面声源的成像软件。并对某发动机在额定工况下的噪声源识别进行验证。结果表明：发动机前端噪声来源于空气压缩机排气出口和曲轴传动皮带轮的上方机体辐射;左右两侧噪声来源于发动机缸体和油底壳辐射。由此表明涉及的算法与成像软件的正确与有效性能。

传统空调对温度的调节是一种断续变化过程，不能根据环境温度变化及时调整空调器工作状态，因此不能实现完全自动控制，耗电量大。本文介绍了一种基于单片机的中央空调模糊控制器，采用模糊控制技术实现对房间温度的自动控制，并阐述了它的硬件、软件组成及模糊算法设计。

在微机电系统（MEMS）微构件动态特性的测试中，激励是基本环节，通过激励使微构件振动，并测量和分析振动响应信号，实现对微构件动态特性的测试。由于MEMS微构件的尺寸小、谐振频率较高，限制了传统的激励技术和方法在其动态特性测试中的应用。目前应用在MEMS微构件动态特性测试中的激励技术和方法，根据实现激励的方式不同，归纳为三类：利用外部场能的激励方法、内部集成激励元件的方法和基于底座激励的方法，具体介绍了声波激励、超声激励、静电激励、磁激励、电热激励、光热激励和压电激励等具体激励方式的原理及其特点，并对各种激励方法的特点进行了比较和分析。

基于某型十二缸内燃机曲轴的有限元模型，建立了包括曲轴、活塞组、连杆组及飞轮在内的三维实体动力学仿真模型，并考虑惯性力、气缸压力和相邻拐的影响。通过曲轴刚柔混合动力学仿真，计算了标准工况下曲轴的载荷历程曲线及最大应力，并利用全寿命方法（S-N法）得出了该曲轴的疲劳寿命。在此基础上，对内燃机负荷与曲轴疲劳寿命关系进行了分析，表明内燃机负荷对曲轴疲劳寿命有显著的影响。

介绍了当前常用的液压卸载回路,针对在液压泵卸载时系统实际消耗效率的问题进行分析计算,通过实验测定在液压系统满载和卸载时电动机消耗的功率后,得出在液压系统卸载时电动机空转时,系统并不是以很小功率在运转的结论。

在我国机械工程领域，挖掘机是最为重要的主力机种之一，在各类不同的施工作业当中，都得到了十分广泛的应用。而在挖掘机当中，液压系统是其技术核心。通常来说，挖掘机的工作条件十分恶劣，要求动作的实现也较为复杂，因此，其液压系统发挥着不可替代的作用。在实际应用中，挖掘机液压系统的维修周期是最为重要的技术参数之一，因此，本文以住友H200挖掘机为例，对其液压系统维修周期进行了研究，旨在更好的维护挖掘机的稳定运行。

本文介绍了一种基于嵌入式微处理器S3C2410和MPEG-4专用视频压缩芯片IME6400及大容量电子硬盘的数字录像机。讨论了系统总体设计，介绍了各功能模块及关键接口电路设计，介绍了linux下驱动程序及应用程序的设计与实现。

介绍了一种折叠式气动提升门的结构、工作原理及设计要点等。该折叠式气动提升门是由气源压力为动力来现实升降的,其具有结构紧凑、占用空间小、整体高度低、提升高度高、跨距大、安全可靠等特点,可广泛用于钣金行业智能仓储系统中,实现设备之间的联动控制,保证设备与人身安全;其在电控系统控制下,通过调整气缸上的磁性开关位置来调节提升高度,并在断电断气的情况下,可悬停在任意位置而不会坠落。

以重度混合动力轿车为应用对象,根据模式切换过程中限力矩离合器的转矩和平顺性要求,设计了一种静压式限力矩离合器液压系统。建立了系统动态特性方程和基于Amesim平台的液压系统仿真模型,进行了不同离合器回位弹簧压缩量、蓄能器弹簧刚度及初始压缩量条件下的系统动态性能仿真。通过液压系统性能试验,验证了液压系统压力控制的正确性和适用性。