多普勒测风激光雷达校准仪中激光入射和接收角度设计
针对多普勒测风激光雷达校准仪的设计要求,详细推导校准仪中激光入射和接收角度与准直器到转盘的距离、多普勒频移量、入射光覆盖的弧长等量的关系,最终确立当多普勒校准仪中转盘半径为100mm、准直器到转盘的距离L〈50mm时,选取激光入射与接收方向的夹角=25°、入射角=20°。
手持式生物阻抗谱仪的研制与应用
本研究针对市面上的阻抗谱检测仪器体积大、造价高等问题,研制出了快速、便携、低成本的手持式阻抗谱检测仪器测量生物阻抗。该仪器由直接数字合成式信号源、幅相检测单元、显示及通信等模块构成,可以实现0.1-500kHz的自动扫频仪器通过RS232接口与上位机相连并实现数据的传输与处理。开发了上位机软件,实现了相位AD值、幅度AD值、复阻抗实部虚部值以及复阻抗特征参数等重要数据的输出。此后对该仪器进行了系统检测,结果表明该仪器检测结果稳定可靠,并利用该仪器对84块新鲜猪肉进行了实验,发现细胞外液电阻Re与猪肉样品水分含量值之间存在线性关系,且线性拟合显著决定系数R2达到了0.75,说明该仪器是猪肉水分含量检测的潜在工具。
饱和砂土气动液化试验研究
针对海底浅层气、天然气水合物分解等气体运动会造成海底沉积物土层液化,引发海底麻坑、海底滑坡破坏等问题,通过一维土柱注气试验,研究气体作用下饱和土体的液化压力和液化深度。结果表明试验过程中,土体内部孔隙气压出现先升高后下降的趋势;根据多孔介质流体质量守恒方程,不同深度处气压峰值的计算预测值与实际试验测量值较为吻合;将峰值孔隙气压与该深度处土体的水平应力相比较,可以较为准确地得到土体流化深度。
导弹尾翼多目标优化设计研究
为了提高导弹的静稳定性,减小弹体所受到的空气阻力,研究针对导弹尾翼开展多目标优化设计。首先以平面与剖面组合方式,建立尾翼结构的参数化设计模型,然后选取翼展和翼顶弦长作为优化设计变量,通过流场数值模拟方法分析9组设计样本的气动特性,应用神经网络方法分别构建阻力与压力中心位置的代理模型,最后以气动阻力和压力中心位置最小为目标,进行尾翼的多目标优化设计。结果表明,当以翼展、翼根弦长、翼顶弦长和翼型厚度四组参数进行参数化设计时,尾翼翼展的增大会导致阻力增大和压心位置后移,而翼顶弦长的增大会使阻力增加而压心位置前移,经过优化设计后,最终确定压心位置为4.3 m处,此时阻力大小为37540 N。
华龙一号核岛气动隔膜阀样机研制
论述了核岛气动隔膜阀样机的鉴定要求、选取方法、鉴定试验项目及试验方法,介绍了样机到阀门供货产品的扩展鉴定,重点分析了地震鉴定试验。经过设计优化的样机产品能够满足华龙一号核级阀门鉴定技术要求,可覆盖气动隔膜阀供货范围,标志着气动隔膜阀实现了国产化。
液压调节行距马铃薯中耕培土机设计研究
由于各地马铃薯种植习惯和马铃薯种植机械的限制,马铃薯的垄距不尽相同,土壤性质也有较大的差异。马铃薯的中耕作业设备调节行距装置仅限于机械调节方式,操作不灵活且影响中耕效率。为此,研制了一种液压调节机组行距的中耕机,以适用于不同垄距的马铃薯中耕培土作业。该中耕机液压调节装置可同时调整松土铲和培土器组成的机组,培土器也可根据土壤性质无级调节培土幅度。经过在胶州马铃薯种植田地的中耕培土试验,结果表明:液压调节行距马铃薯中耕机实用性强,中耕伤苗率较低,培土垄型符合要求,可为以后的马铃薯中耕设备液压调控、智能集成提供理论依据。
浅谈主塔液压爬模施工安全管理
液压爬模形式采用整体液压爬模,不仅稳定,安全可靠,而且速度快,大大减轻了工人的劳动强度;它采用标准制造的木模板系统,具有较高的刚度和重量轻,并且可以安装,调节和释放木材,非常方便,快捷地收集模具和夹具;混凝土具有坚固的外观和光滑的线条形状,受到了广泛的好评。近年来已经施工完成的润扬大桥、苏通长江大桥、甘竹溪特大桥等等,这些桥梁已经广泛使用了液压爬模模板,在公路建设中,在建项目,尤其是在建的大型桥梁项目,主塔工程都采用水力自爬模施工技术,但由于从爬模系统结构的复杂性来看,其安全隐患一直困扰着大多数学者和专家的问题,以控制液压自爬式模板施工过程中的安全隐患。在主塔上,有必要采用多种管理方式进行管理和控制。
液压支架推移千斤顶窜液原因分析及解决措施
为有效解决ZY7800/22/45D型液压支架推移千斤顶日常应用中易出现窜液的问题,结合推移千斤顶结构,分析了推移千斤顶窜液原因,得出活塞密封失效通常是引发液压支架推移千斤顶窜液的主要原因,对此探讨了活塞密封失效的几种情况,结合实际工况,提出了具体解决方法,通过对活塞结构进行改进,有效解决了该型液压支架推移千斤顶的窜液问题,液压支架的支撑力得到了保障,为采煤作业提供了更安全的作业环境。
焊轨基地辊道输送线的设计计算分析
焊轨基地是国内铁路首次开展100m定尺短钢轨焊接成500m长钢轨的建设项目,针对辊道输送线的使用技术要求,文中主要介绍沈阳南焊轨基地辊道输送线的结构布局、辊距、辊道速度、驱动力矩等辊道参数的设计计算分析。
液黏离合器油槽结构参数对油膜剪切转矩的影响分析
合理确定油槽的结构参数能有效地改善摩擦副间流体的流场特性和油膜剪切摩擦转矩性能。为了揭示摩擦副油槽结构对油膜剪切转矩的影响,以双圆弧油槽为研究对象,建立了集油槽结构参数化设计、流场数值模拟与试验设计方法(DOE)为一体的油槽结构参数影响分析平台。重点分析了液黏离合器摩擦副双圆弧油槽宽度、油槽对数、偏心距与内圈偏心圆直径对油膜剪切转矩的影响,并探究了各个参数的敏感性。结果表明,液黏离合器油膜剪切转矩随着摩擦副油槽宽度、油槽对数及内圈偏心圆直径的增大而增大,随着偏心距的增大而减小。摩擦副油槽宽度与内圈偏心圆直径是影响液黏离合器油膜剪切转矩的敏感参数。