本文介绍了一种用单片机MSP430F149为控制核心的CO浓度实时监测设计方案。该设计主要由CO电化学传感器、中心处理器MSP430F149和液晶显示器组成，可实现空气中CO浓度的实时采集显示、键盘设置报警阈值以及CO浓度超标报警等功能。具有应用范围广、便携、超低功耗、实时性好等优点。

微型光纤光谱仪使用CCD、CMOS和光电二极管阵列探测器，可以对整个光谱进行快速扫描而不必移动光栅。用石英光纤把样品产生的信号光传导到光谱仪的光学平台中。由于光纤耦合易于实现，可以很方便地搭建起由光源、取样附件和光纤光谱仪组成的测量系统。微小型光纤光谱仪具有许多大型光谱仪所不具备的优点，如重量轻、体积小、探测速度快、使用方便、可集成化、可批量制造以及成本低廉等，像普通光谱仪一样微型光谱仪有着巨大的应用市场，可以应用在实验室物理化学分析、临床医学检验、工业过程监控、航空航天遥感等领域，因而引起了人们广泛的兴趣。

光纤光谱仪的优点在于系统的模块化和灵活性。微小型光纤光谱仪的测量速度非常快，使得它可以用于在线分析。而且由于它选用低成本的通用探测器，所以光谱仪的成本也大大降低，从而大大扩展了它的应用领域。本文中，笔者详细地介绍了当前主流微型光纤光谱仪的结构设计、配置方法以及应用领域。

分析了摩托车随机疲劳试验台的基本原理与结构特点,并针对其电液伺服系统建立了一种新的疲劳模拟时域控制方法,设计了多级递阶模糊控制器来控制试验台跟踪期望输入信号,以最终实现对电液伺服系统的实时控制.在试验台上进行了多种规格摩托车的振动试验,试验结果证明该试验台完全满足摩托车可靠性试验要求,为摩托车零部件及整车疲劳试验提供了新的方法.

在分析某纯机液飞机拦阻系统不足的基础上,设计了一种新型电液比例控制的飞机拦阻系统,提高了飞机拦阻系统对不同机型、拦停距离及撞网状况的适应能力。推导出系统的输出压力-飞机拦停位移曲线,在此基础上设计了极点配置自校正PID控制器。仿真研究表明,该飞机拦阻系统过渡时间仅为0.05s,响应速度较快,取得了满意的控制效果。

主要论述了基于Simulink的电液伺服系统的建模与仿真,分析了系统的闭环频率特性,并使用PID控制器对系统实施控制,其控制精度基本满足道路实际状况的要求,能够精确再现道路的随机波形。

介绍了基于家庭网络的家用PDA的功能和结构，并讨论了关键技术的具体实现方法。作为嵌入式设备的研发过程特例，指出了嵌入式操作系统在嵌入式设备中的作用及与其他部分的关系。

设计了一套采用微通道换热器作为蒸发器的分离式热管空调，并试验研究了充液率、室内外温差和风机风量等因素对其传热性能的影响。试验结果表明：充液率过大过小均会影响系统的传热性能，其最佳充液率为120％左右；室内外温差越大分离式热管空调传热效果越好，空调传热量在室内外温差为20％时比室内外温差为8℃时增加了228％；当风机风量低于2000m^3／h时，传热量和EER随着风量的增加而增大，当风机风量超过2000m^3／h时，增加风量对传热量的影响减小，而EER开始呈现下降趋势。

主要论述了基于Simulink的电液伺服系统的建模与仿真,分析了系统的闭环频率特性,并使用PID控制器对系统实施控制,其控制精度基本满足道路实际状况的要求,能够精确再现道路的随机波形.

介绍了全液压稠油热力开采系统的采油装置及其液压技术原理，分析了系统的可行性，对系统进行了井下流体热力学研究．通过建立物理和数学模型以及使用计算机进行仿真，得到当原油的井底温度一定时，液压油在系统中具有与其等效的加热效率，进而得到原油的出井温度与液压油的输入温度及原油保温所需的液压油最小输入温度与液压油的流量基本呈线性关系．验证了该系统对稠油的加热和提采方式是可行的，而且效果比较理想．该模型的建立也为进一步研弃井下流体传热情况提供了弹论基础．