研究受内压开孔圆柱壳与其受拉伸开孔平板模型在结构和受载条件上的相似性.有限元分析表明,开孔圆柱壳与其相应的平板模型在开孔附近的等效应力分布非常相似.分析和试验结果表明,开孔圆柱壳模拟疲劳试验载荷应由控制疲劳寿命的关键部位(即危险点)的等效应力来确定,当开孔圆柱壳与其平板模型在危险点的等效应力水平和分布相同时,可认为二者的疲劳寿命也相同.在正确的加载条件下,开孔平板模型可用于开孔圆柱壳的模拟疲劳试验,并较精确地预测开孔圆柱壳的疲劳寿命.

MLCC产品的内部微小缺陷一直是MLCC检测的难点之一，它严重影响到产品的可靠性．却又难以发现。本文对比了超声波探伤法与传统的磨片分析法对MLCC内部微缺陷的检测的结果，发现超声波探伤方法能够更精确地检测出MLCC内部的缺陷。从而分选出不食品，提高MLCC的击穿电压与高压可靠性。

基于4个比例为1:2的H型钢混凝土柱在单调荷载下的复合受扭试验,运用ABAQUS建立相应的有限元分析模型。通过对比开裂扭矩、极限扭矩和扭矩-扭率曲线,验证了有限元分析在型钢混凝土复合受扭性能研究方面的有效性,分析了轴压比、扭弯比和混凝土强度对型钢混凝土柱复合受扭性能的影响。研究结果表明,提高轴压比可提高型钢混凝土柱的极限扭矩,但对其后期延性不利;扭弯比的减小使弯曲损伤加大,对于构件极限抗扭不利;提高混凝土强度可提高构件的极限扭矩,但后期延性变差。

车身焊装生产线状态诊断对提高车身焊装质量和确定故障部位非常重要,而其中的难点就是检测过程中车身焊装生产线坐标系的建立.本文针对国内某型轿车焊装生产线,讨论了接力法、平移法和面延伸法等在复杂空间和测量机量程限制情况下的应用,介绍了平移高度规及基准限位规等辅助工具的原理及使用.

简述合成气压缩机K401A在运行中出现的几次典型故障——循环段气阀故障、气缸缸套松动、Hydro COM气量无级调节系统故障,分析故障原因并采取相应的措施进行处理后,消除了设备存在的重大隐患,确保了化工装置的正常运行,为今后实施基于状态管理维修积累了经验。

为了解决接触网钢筋混凝土支柱的现场切割问题,提出一种分体式的结构设计思路,并设计了切割锯和液压系统,分析蓄能器关键参数对切割回路的压力影响,采用NLPQL方法对蓄能器关键参数进行优化。结果表明:蓄能器预充气压对切割回路液压冲击影响明显,其他参数影响不明显;优化后的蓄能器可以使切割回路的峰值压力大幅度降低,使回路的压力呈近似平稳状态,提高了系统的稳定性。

对陶瓷磨削时临界磨削深度和临界磨削力模型进行了改进,得到二者的理论值,并以氟金云母陶瓷的有限元仿真研究为基础,通过分析不同磨削深度和磨削速度对工件磨削表面形貌、磨削力及磨削力比产生的影响,得到氟金云母陶瓷磨削延脆转变的临界磨削深度、临界磨削速度及临界磨削力。

介绍了减震器支架有限元分析时的模型前处理、边界条件设定及后处理等分析过程,并通过对减震器支架组应力 分析结果进行的评判,系统地分析了该减震器支架组在不同载荷下的适用情况.

利用有限元分析软件建立切削加工模型,通过设定各个加工步骤的特定环境进行切削力仿真,得到不同切削量下的切削力变化曲线,研究切削参数变化对切削力的影响。设计正交试验对切削参数进行优化,结合极差分析法归纳出影响切削力的重要因素... 展开更多

该文主要介绍了一种新型车辆液压辅助动力系统的原理、结构用先进的插装阀技术实现其功能优化了系统特性、减小了体积和重量.并对系统中主要元件参数关系进行分析得出了关于液压泵/马达、蓄能器等匹配关系及一些有益的结论.