为解决液压基本回路教学中不形象直观的问题,本文以调压回路为例,详细阐述了Automation Studio仿真软件在教学中的应用。凭借该软件强大的液压仿真功能和动态直观的仿真界面,使学生能更加容易掌握液压调压回路的原理。教学反馈结果也证实该方法收到了满意的效果。

为解除液压执行元件进出口之间的联动,提出了一种负载口独立控制双联阀,基于2个单元体阀芯错位组合,能实现负载口的独立控制。根据其工作原理,建立了阀控缸数学模型,进一步利用MATLAB/Simulink搭建了数值求解模型,对该阀在3种不同工况下的工作特性进行了分析。分析结果表明,通过对阀芯角位移和线性位移在工作行程零位及行程末端附近的联合控制,分别可实现微小流量稳定控制和大流量快速响应控制;阀芯角位移单独控制时,负载流量与之成正比,具有良好的线性流量增益效果;阀芯线性位移单独控制时,相同供油压力下能获得最大的负载流量和活塞位移。该阀具有较高的流量控制精度和灵活性,可为复杂工况下流量和压力的匹配补偿控制提供新思路。

对新型变频节能液压抽油机进行了方案分析和理论设计。该机采用具有特殊结构的液压缸，将变频容积调速技术与闭式液压回路以及蓄能器回路相结合，具有体积小、长冲程、大载荷、降低装机功率和能耗、自适应性好和适应范围广等特点，

采用具有特殊结构的活塞柱塞式液压缸,将变频容积调速技术与闭式液压系统相结合,提出了一种新型既降低装机功率又节能的液压升降系统.文章对该新型节能液压升降系统在液压电梯中的典型应用进行了理论分析和设计计算.

该文针对一种结构紧凑、节能降噪的变频闭式液压动力单元进行了模糊PID复合控制仿真研究，采用模糊PID控制时能改善系统的动态特性，提高响应速度。

对一种结构紧凑、节能降噪的变频闭式液压动力单元在液压电梯和液压抽油机等液压提升机械中的应用进行了原理分析和应用特点探讨。在这些系统中应用该动力单元可简化液压系统，降低装机功率和能耗，提高系统的性能。

针对传统的图解法绘制等接触应力曲线存在作图精度低的缺点，对多作用径向柱塞式液压马达等接触内曲线进行理论分析，得到其微分方程，运用MATLAB求出等接触内曲线的数值解并采用拟合方法得到近似解析解，然后在Pro／E等CAD软件中精确绘制出完整的曲线。绘制出的曲线可以直接用于数控曲线磨床进行内曲线液压马达导轨的加工和生产。

介绍了内曲线马达的突出性能并结合其独特的优点介绍其应用领域。阐述了国内外多作用内曲线径向柱塞式液压马达的发展提出国内内曲线马达发展遇到的问题展望了内曲线液压马达的发展趋势。

介绍使用ProE软件制作液压泵电子课件的实现方法，该方法提升了课件的动态教学效果，能仿真泵的工况动作，并能检查零部件间的运动干涉。

本文介绍了AMESim／Matlab联合仿真的接口问题，利用两个仿真软件的各自优点应用在单向阀结构的优化设计中。