短弧长小曲率之圆弧半径测量
对短弧长小曲率尺寸零件,因测量的圆弧段短而使其圆弧半径测准较难.介绍了一种测量方法及数据处理,并对其可靠性进行了验证.
电流变弹性体夹层结构梁动力学特性分析
将电流变弹性体材料等效为粘弹性阻尼材料,运用夹层梁理论和广义Hamilton原理,建立了电流变弹性体夹层结构梁的动力学模型,并对其动力学特性进行仿真分析.仿真结果表明,随着外加电场强度的增加,电流变弹性体夹层结构梁的刚度和模态损耗因子得到提高,系统的振动也会减小;增加电流变弹性体夹层的厚度,能降低系统的固有频率,但同时也可以提高模态损耗因子.表明电流变弹性体夹层结构梁具有与电流变液夹层梁相似的动力学特性,在外加电场的作用下,能增大结构的阻尼损耗,有效抑制系统的振动.
应力张量在坐标变换下相似性的实验证明
以矩阵论的相关理论为依据,论证在不同的坐标系下,应力张量满足相似变换的特性;并通过Ansys有限元分析软件与Matlab数值计算软件构建实验平台对此加以验证.
不同K值下各种人工反射体的回波比较
文章讨论了超声波检测中应用不同K值的探头,检测不同深度的人工反射体时所产生的缺陷回波的特点,并对它们进行了比较,由此提出了对被检测工件应用不同K值探头的意义,同时也为实际检测工作提供了理论根据。
重力加速度测定不准引入误差对活塞压力计的影响
活塞式压力计在建标过程中,重力加速度测定不准引入误差对活塞压力计B类不确定度会产生影响。文章通过对影响重力加速度的参数进行实际测量、计算、分析,得出重力加速度测定不准对活塞式压力计测量精度和误差的影响。
三维摩擦接触分析及其在车架有限元分析中的应用
推导了三维应力状态下的接触算法.利用该算法对载重车的铆接车架进行了有限元分析和计算,该算法得出的计算结果相对于以往传统的有限元分析方法所得出的计算结果更为接近实际情况,为铆接车架的设计提供了一种新的计算方法.
全自动液压压砖机机身结构有限元模态分析
用Pro/Engineer对全自动液压压砖机机身进行了有限元模态分析.通过对压砖机的受力状况简化及对三维有限元模型的模拟计算得了到静态载荷下压砖机机身的前六阶固有频率及相应的固有振型等动态特性参数并对每阶振型进行了详细地分析和评价.这对于了解压砖机的结构特性并进而改善其性能将具有一定的意义并可为全自动液压压砖机的整体设计提供理论依据.
圆形截面杆纯弯曲回弹弯矩的计算
分析了圆形截面梁(杆)弹塑性纯弯曲回弹应力应变的变化过程利用回弹应力应变函数、平衡 条件和变形协调条件求出回弹曲率(公式[4])及回弹弯矩(公式[5])。发现经典纯弯曲理论把塑性弯曲 时回弹弯矩定义成弹塑性弯矩在回弹计算时存在较大理论误差。