本文推导了在均布荷载作用下，五等跨等截面铰接梁的内力和挠度方程，给出了内力和挠度最大值计算式，编制了内力和挠度计算系数表，可便捷地应用于工程结构计算。

本文就跳动误差的三坐标测量方法进行研究分析,并对同一被测件用常规方法和三坐标测量方法进行测量实验,分析了测量结果的影响因素,为跳动误差的准确测量提供参考,并为现有三坐标测量机的测量软件升级提供依据。

工程中的不确定性问题目前可以通过概率方法、模糊方法和区间方法来解决。本文采取了新的区间分析方法（区间因子法）研究分析区间参数非确定性桁架结构的静力分析问题。利用区间因子法可以将结构的物理区间参数、几何变化尺寸等表达为其确定性量和区间因子的乘积，进而结构的位移和应力响应也就能表达为区间因子的函数。分析了算例中结构参数和外栽荷的不确定性对结构响应的影响，并进行了对比和讨论，验证了本文方法的合理性与可行性。

“曲线打断”是造型过程中常用的基本功能,应用合理可以提高实体造型质量,不合理却会使得模型无法生成,为了简化零件的造型设计,提出CAXA制造工程师“曲线打断”的应用.基于CAXA制造工程师,通过几个实例说明在造型过程中出现扭曲变形或导动增料指令不能操作时,合理使用“曲线打断”,可以大大提高CAXA制造工程师的作图效率,获得精确的几何模型.

针对复杂曲面零件造型复杂、形状不规则、不易加工等问题，结合海锚的设计与数控加工，运用Solid-Works软件的造型技术，建立了零件的三维模型；结合MasterCAM软件的数控加工功能，生成了零件的粗、精加工走刀路径，实现了零件的实体数控加工，并通过后置处理生成NC代码，为类似零件的数控编程与加工提供了一种方法和依据。

本文在实验室的研究与开发的基础上，具体进行了实验设备支架的设计。完成基于SolidWorks的支架结构设计，利用该软件建立支架的三维模型，并对模型导出二维工程图。结果表明该设计可大大提高设计效率，收到良好效果，可为支架结构优化设计提供参考。

应用ANSYS有限元软件对透平膨胀机的核心部件——气体轴承进行模态分析和谐响应分析,求解转子的振型、应力分布、固有频率和失稳转速。并对不同轴承半径间隙时的转子动力学分析,根据失稳转速的变化规律,得出所设计的双排径向静压气体轴承的最佳轴承半径间隙Cr=0.02 mm。