提出一种解决加大流量设计对低比转速泵叶轮进行水力设计易出现驼峰,轴功率易产生过载现象的直接优化设计方法,得到综合性能较好的叶轮.其优化设计方法：通过加大流量设计理论设计初始叶轮,将得到的初始叶轮个体与随机个体作为微遗传算法的初始群体中的染色体,并以效率、消除驼峰、气蚀余量最小为分目标函数建立多目标规划作为适应度,进行微遗传操作.最后,结合设计实例进行验证.研究结果表明,将微遗传算法和加大流量设计理论相结合,直接对叶轮进行优化的方法,提升了低比转速泵的综合性能.

提出了与太阳能热利用结合的单压吸收式制冷循环系统，对该系统部件进行了热力性能设计计算并分析了系统的可行性。针对不同的蒸发温度、冷凝温度和发生温度对系统COP的影响进行分析，得出相应影响曲线。分析结果表明：系统理论可行，但总COP较低；提高蒸发温度、冷凝温度和发生温度均有利于提高系统的COP，但提高具有局限性，并展望提高系统COP的研究方向。

往复式压缩机是流程工业安全生产的关键机组,由于缺乏有效的安全监控和故障预知手段,往复式压缩机存在故障率高、安全事故频发的特点.为有效降低往复式压缩机故障停机时间并减少安全事故,在对压缩机运动部件结构、功能和故障机理分析的基础上,针对往复式压缩机振动激励源多和故障关联性强的特点,开发了基于多传感器信息融合和正向推理的往复式压缩机智能诊断专家系统,通过提取敏感特征参数并建立和故障类型相关的独立诊断规则,实现了自动故障诊断.建立的往复式压缩机智能诊断专家系统已应用于国内多家石油炼化企业.实践证明：往复式压缩机智能诊断专家系统在机组异常时能够自动报警并给出故障诊断结论,提高了设备预知维修水平,保证了往复式压缩机运行的安全性、可靠性.

针对旋转机械复合故障的不确定性和模糊性,在蚁群神经网络的基础上,引入并行机制改进算法.利用多线程技术增大蚁群的搜索区域,同时采用编码映射匹配法则（EMM）提高匹配效率,缩短蚁群寻路时间,加快算法收敛速率,并对BP神经网络进行优化,结合概率转化（BPA）辅助决策.计算结果表明,合成器对复合故障识别率高,与人类决策一致,对其他模拟进化算法有借鉴意义.

为了控制冷藏车厢内的温度波动，运用频域分析法对造成冷藏车厢内温度波动的4种温度扰动等因素进行了研究。研究结果表明：在保持车厢体积、当量换热面积、传热系数不变，减小系统交接频率，可对各温度扰动进行衰减；保持αF与ρсν的比值不变，可调整制冷机组运行频率及融霜频率处于系统衰减域，或使得制冷与融霜温度扰动的相角相同，达到对这两种扰动进行衰减的目的；减小车厢内外表面的对流换热系数、减少当量换热面积、减小车辆当量渗风孔面积越小、使车厢外表面颜色变浅、增大车速的变化频率等可达到降低车厢内温度波动的效果。

为了使差示扫描量热仪中加热炉快速的从400℃以上的高温冷却到室温，设计了一套采用小尺度蒸发器的单级制冷系统。为保证冷却过程中蒸发器内部温度场的均匀性及冷却效果，利用CFD商业软件，对该蒸发器内部流体的温度场进行数值模拟，并对蒸发器表面温度进行了试验测量。试验结果表明，蒸发器内壁面温度达到设计要求（-35℃）；蒸发器整体温度分布均匀，轴向温差小于1℃；模拟结果与试验测量结果基本吻合。在此基础上进一步对该蒸发器进行了优化设计，将其内壁面改为波纹面，采用波纹面的蒸发器与加热炉的换热空间内，被冷却空气的比例增大，空气出口温度明显降低，冷却效果增强。

针对某大型化工企业循环水系统存在的“大马拉小车”现象和水泵长期处于“大流量、超扬程”的偏设计工况运行的特点，提出采用“三元流技术”对水泵进行纠偏节能技术改造，通过更换高效三元流叶轮达到提高水泵运行效率及降低能耗的目标。实施改造后，水泵效率提高近10％，单台水泵每年节约电能76．8万kW＆#183;h，节能效果显著。

分析了R290替代R22存在的优势，采用某企业生产的R22家用空调外机与套管换热器作为原型机，分别灌注R22和R290，灌注R290的同时更换大排量压缩机，调整节流装置最佳，优化灌注量，试验参照GB/T 18430．2-2008名义工况进行。结果表明：R290系统灌注量仅为R22的44．7％，制冷及制热名义工况下R290能力及能效比均不低于R22，但R290系统排气温度及压缩比明显低于R22。 R290可以替代R22用于风冷冷热水机组，相应的压缩机排量应增加19％左右。

国内目前关于弯道和回流器的研究较少,本文针对这一问题进行了研究.弯道部分文中提出了截面面积的变化率为常数的设计方法,用FLUENT软件对其及已存在的2种方案进行了建模仿真,发现总压恢复系数和出口流场分布与改进方案比传统方案要好,且尺寸比改进方案小,具有可推广性;回流器部分比较了轮毂倾斜和轮盖倾斜2种方案,并用NUMECA软件进行了仿真,从压力分布、流线分布角度分析发现轮盖倾斜的方案较好.在3.11kg/s流量下,轮毂倾斜的效率为85.72%,损失系数为47.5%;轮盖倾斜的效率为87.77%,损失系数为35.91%.

近年来我国沿海钻井平台使用的不同型号的燃气轮机曾发生叶片断裂事故，造成严重损失。为了更好解决燃气轮机叶片断裂的分析、预防与维护等问题，在应用裂纹分析技术及断口分析技术进行叶片失效分析的基础上，建立燃气轮机叶片故障树，运用故障树定性分析原理，对叶片进行故障根本原因推理，结合失效分析与故障原因分析所得的结论，提出了针对性的预防维护建议。将此方案成功应用于工程实践，对于燃气轮机叶片的安全可靠运行提供良好的保障。