在大型往复运动机构中,常遇到一个运动轴有多个支点的情况,为了保证运动轴的正常运转,必须对多个支点提出对公共轴线的同轴度要求,本文详细讨论了同轴度检测方法、检测基准、方法及装调时的控制要点.

本文主要讨论了粘弹材料阻尼处理对船用压筋板结构宽频域振动响应及其辐射噪声的影响.首先通过统计能量分析的方法预测了粘弹阻尼结构的总损耗因子,并进一步探讨了由结构总损耗因子预测辐射噪声衰减量的可行性.结果表明,预测得到的结构辐射噪声衰减量与实测的空间噪声衰减量结果非常吻合.结构减振降噪效果与阻尼材料性能所对应的明显依赖关系,对于工程设计和阻尼材料的选用、阻尼材料的研究和开发具有重要的指导意义.

研究基于压差式矢量传感器声压振速联合处理的方位估计算法，获取目标真实方位。采用频数直方图对信号的每个采样区间内的一定采样点数的瞬时方位估计值进行统计，统计出该采样区间内的方位值集中数目，方位值集中数目最多的方向则表明该方向声能流最大，即为目标方向。水池试验结果验证了频数直方图方法可以有效剔除目标估计中界面反射干扰信号引起的方位估值，获得目标真实方位。

介绍了手动三坐标测量机测头跟踪原理，并分几种情况探讨了使用球头测针进行点位测量时，被测点坐标值的补偿方法及实现途径。

基于动态规划的检测前跟踪方法可用于检测跟踪低可观测目标。它利用检测前跟踪的技术在检测目标的同时给出目标航迹的优点，实现对低信噪比下目标的检测与跟踪。本文分析了动态规划法进行弱小目标检测的基本原理，结合水下目标检测的特殊性对该算法进行了修正，得到了适应水下目标的检测前跟踪方法。通过实际的海试数据进行验证，证实了检测前跟踪技术在水声领域进行目标检测跟踪的可行性。

高速运动目标产生结构振动噪声，其多普勒效应对相关信号处理的参数估计造成影响。双阵元垂直相关仪主要测量目标俯仰角，并对目标深度进行估计。由带通型限带白噪声的相关特性分析，推导了多普勒容限的理论计算公式，在积分时间较短的条件下可避免互相关损失。浅海多途信道将导致相关峰出现多峰现象，沿深度方向高速运动目标有助于抑制交叉峰。仿真结果表明，信号多普勒容限与理论分析一致，垂直相关仪的时域相关峰结构与实际目标及其界面镜像空间分布规律一致，因而有利于识别直达声信号，且目标深度测量误差控制在10m内。

实现水下辐射噪声的在线预报,需要提高预报方法的快速性与准确性。为此,开展水下辐射噪声快速预报方法研究,研究在不同频段采用不同预报方法,低频段的边界元方法采用系数矩阵预存技术可极大地减少预报时间,高频段经过特征参数敏感性分析以及辐射效率混合公式的确立,保证了统计能量法的预报精度。经过舱段模型的仿真计算和试验测量对比,表明该快速预报方法准确可行。

单层加筋圆锥壳和圆柱壳是舰艇结构中最常见的结构,其噪声的辐射也受到广泛关注。本文以有限元法和边界元法为基础,在中、低频段研究比较了水中单层加筋圆锥壳和圆柱壳声辐射模态特性。对于相同尺寸的圆锥壳和圆柱壳而言,圆锥壳前10阶模态占主导时的频率f0高于圆柱壳的f0,并且辐射效率随着阶数的衰减要比圆柱壳的衰减快;圆锥壳的辐射效率总体高于圆柱壳的辐射效率;圆锥壳和圆柱壳的声辐射模态振速分布有着相同的规律,为振动噪声的主动控制提供了一些参考。

产品数据管理是一种能够管理一个产品的设计、制造和销售等一切相关信息的工具,通过采用产品数据管理可以为同样或者相似的产品提供一个高效可重用的数据环境,从而能够缩短产品的研发和制造周期,为企业带来强有力的竞争力。对于船舶传动装置设计来说,产品数据管理同样适用。本文将根据船舶传动装置的设计要求,深入研究产品数据管理在其中的应用。