文章根据某实船16PA6V-280STC主机气动控制系统的结构组成,分析气动控制系统在机舱自动化中的应用特点;结合气动控制系统图及功能论述气动控制系统的工作原理,通过工作原理及常见故障案例,分析气动控制系统常见故障原理及排除方法。

汽车行驶和飞机航行尤其高速运动时气动阻力的降低有利于节能减排和提高使用经济性。文章基于构建的一种出租汽车及顶部灯箱几何简化模型,应用FLUENT流体软件和RANS方法开展汽车模型空气流场仿真建模和数值模拟计算,选用二阶迎风离散格式,车速按60 km/h和120 km/h,雷诺数为0.51×107和1.01×107。研究表明在高、低两种车速下汽车模型都能产生或多或少的气动下压力,尤其在高速行驶时顶部灯箱纵置比横置方式汽车整体所受气动阻力明显要小。

为解决气体流量阀的进出口压力变化引起输出流量波动的问题,设计了一种采用非全周开口圆柱滑阀结构的压差补偿器。该压差补偿器工作时与流量阀并联,其阀口为具有多级减压效果的典型结构。采用计算流体力学方法对压差补偿器内部流场进行仿真分析,得出不同开度下的压力流量及稳态气动力特性。研究得出在一定阀口开度范围内,气动力随阀口开度增大而增大,是影响阀芯响应速度的重要因素。该研究对于压差补偿器调压性能预测及提高控制精度具有重要意义。

介绍的智能家居控制系统采用双单片机协同控制，通过控制双音多频和语音模块，实现了具有语音提示和识别以及人机键盘对话和语音反馈等功能。对该控制系统的实验检测结果表明，实现方案总体低成本低，兼容性好，实用性强，值得推广使用。

激光焊接在气密封装中得到越来越广泛的应用,文章通过对使用激光焊接气密封装的产品结构、材料选择、镀层选择、设备结构、焊接工艺等进行分析,以期为气密封装组件的设计人员及工艺人员提供参考。

蓄热式焚烧炉(RTO)阀门的制造精度、泄漏量、寿命、启闭速度、运行可靠等是判断切换阀和旋转阀性能好坏的关键。文章通过文献收集和专利调研,对切换阀和旋转阀的密封方式和密封材料进行专项优化,改进RTO切换阀和旋转阀的设计,提高RTO装置的废气净化效率。

为了验证活塞式液压缸的稳定性公式，通过采用大型通用有限元软件ANSYS，用参数化命令流方式编程，以布尔形式建立塑造实体模型，运用计算机辅助工程技术对活塞式液压缸的稳定性进行有限元分析。计算机数值模拟分析结果和理论推导的公式基本吻合。

本文以一个中心站的液压系统为例,针对液压传动中,节流调速回路能量损失大,造成液压系统油温升高,油温的升高会导致液压油的粘度下降,引起液压系统速度和压力的不稳定.介绍采用继电器电路控制冷却水泵可以达到降低油温的效果,从而稳定液压系统的速度和压力.

针对液压缸支撑井架至竖起过程进行受力分析，利用MATLAB绘出液压缸整体长度，受力以及内部油压变化曲线，分析其整体稳定性并且找出液压缸最容易失效的状态。采用ANSYS建立最易失效状态下液压缸模型，获得应力云图、最大变形位置和变形量并进行强度和刚度分析。该分析过程全面分析了液压缸工作中整体是否稳定以及液压缸内部复杂结构在工作中产生的局部应力大而集中，应力、应变不均匀是否会导致失效。分析结果对液压缸的结构设计具有一定的指导意义。

液压油污染是液压系统发生故障及液压元件过早磨损的主要原因,由此造成的损失占液压系统全部故障损失的70%～80%。加强对机械设备中液压油的监测,可降低故障的发生危险,确保液压系统的正常工作和使用寿命,保证设备的安全使用。