依据现有某型号掩护梁液压支架,以顶梁为研究对象。利用Croe软件建立顶梁三维模型,所有尺寸包括连接顶梁的各个加筋板之间连接所形成的角焊缝均严格按照图纸要求来绘制。然后将模型导入ANSYS workbench中,依据真实结构设置了焊缝位置,最后分析得到模型在不同焊缝处理条件下的应力分布结果,为液压支架的使用提供理论参考。

结合矿用液压支架四连杆机构的结构特点,仅采用了理论设计计算的分析方法,对四连杆机构的位置、相关参数进行了确定,并通过理论计算方法,完成了四连杆机构的具体参数设计,最终采用了仿真验证及专家评价法,验证了所设计的四连杆机构具有更高的可靠性及安全性,这为后期开展四连杆机构的具体方法设计起到重要支撑作用。

通过分析传统支架回撤工艺以及专用回撤设备的特点,对两种不同撤架方式进行对比,同时详细阐述了专业回撤设备的撤架工艺,并针对液压支架回撤过程中存在的顶板稳定状态、局部通风需要、瓦斯超限管理、大倾角工作面撤架以及高冒落区域作业等特殊状况采取针对性的安全措施进行相关讨论,为综采工作面安全高效撤离液压支架提供一定的技术参考。

针对目前液压支架的电液控制系统存在可靠性、同步性差,通讯协议不统一,维修升级困难等问题,设计一套液压支架的智能控制系统,并对其进行了调试。该系统通过控制主机、传感系统、通讯系统、动力系统使液压支架按照设定的参数进行动作,代替了大量的人工操作,同时通过对液压支架的受力进行检测和监控,提高了井下采煤作业的安全性和高效性。

以ZY12000/18/35D矿用液压支架为研究对象,对其设备中推移机构的结构强度进行分析,得到了现有结构中前推杆、十字头、后推杆部位的薄弱处,以此为基础,进一步对推移机构的改进设计及结构性能进行分析,得出改进后的推移机构具有更高的结构强度,能更好地满足液压支架的作业安全,且能降低该部件的材料成本的结论,这对提高液压支架的支撑效果具有重要作用。

对造纸车间液压系统与润滑系统进行严格的质量控制,可以提高整个造纸车间设备的运行效率,增加造纸系统的稳定性。基于此,介绍分析了造纸车间液压、润滑系统安装概况,并探讨研究了具体的质量控制措施,从而保证设备稳定运行。

针对应用传统焊接加工工艺在焊接S890钢材料时容易产生裂纹的问题,在充分分析S890钢材料属性的基础上,对其焊接加工工艺进行了优化设计。基于设计的焊接工艺开展实验工作,发现焊缝区域的强度和韧性均良好,可以满足实际使用需要。

为了确保煤矿开采安全性,结合某煤矿薄煤层工作面实际情况,选用ZY3200型液压支架。经过近3个月的监测发现,该型号液压支架在薄煤层采煤中的应用效果良好,监测到的工作阻力均在支架的工作范围内,有效保障了采煤工作面的安全,可为其他工作面液压支架的选型提供借鉴。

对煤矿采煤工作面液压支架供液系统进行优化设计,即改用电液控制系统,经过实践论证,实现了支架管理的高度智能化、自动化和远程系统控制,提高了采煤效率,营造了安全施工的作业环境,为实现高产高效矿井建设奠定基础。

基于掩护梁在使用过程中出现的故障问题,结合液压支架的结构组成,采用Solidworks及ABQUAS软件,从应力变化、应变变化方面对液压支架开展了仿真分析研究,结果表明掩护梁顶板、铰接耳等关键部位均产生了较大程度的应力集中及结构变形,并由此对其结构提出了改进建议,这对提升液压支架的结构性能、保障井下作业安全具有重要意义。