本文阐述广泛用于食品工业的电气—气动控制多缸往复系统的设计过程,其过程包括程序分析、以X-D图法设计动作程序、利用X-D图求出各个动作的执行信号、绘制各种原理图等。实践证明,该装置在应用中取得了较好的效果。

以海洋升降平台系统为研究对象,为解决升降平台升降过程中卡死问题提供思路。讲述了液压补偿装置的原理,结合升降补偿系统的要求,叙述了系统模块组成,并分析选择系统模块组成的原因、模块影响系统性能的因素及对应解决措施。对液压补偿装置抽象化,进行单桩腿数学建模,得出传递函数,结合海洋工况进行分析,得出升降平台补偿系统属于高阶控制系统,在实际运用中需要注意系统的稳态情况。升降平台补偿系统因每次的载重量的不同,需要不同的PID控制参数,因此可利用计算机的强大的计算能力及时纠正并优化升降补偿系统的各个参数。升降平台补偿系统是液压补偿,相比而言,使用橡胶弹簧补偿不可控,在严重偏载的情况下还要加大橡胶弹簧的厚度,不经济,且液压补偿可快速调节。

对水下开孔器的液压系统方案进行分析比较指出变压系统和定压系统并联且同时工作时动态特性的互相影响是系统不能正常工作的主要原因.

介绍抓垃圾用的液压抓斗液压系统及其结构的改进。

液压缸在液压伺服系统中实际上相当于一个液压弹簧，液压弹簧的固有频率是影响伺服阀测试系统最重要的因素之一。在动压反馈伺服阀测试系统中，伺服阀的最大测试信号要受到液压弹簧固有频率的限制。因此，设计结构合理并且固有频率满足要求的加载液压缸具有十分重要的意义。在此基础上，根据被测伺服阀的最大反馈流量与反馈压差，计算出液压缸的总容积。通过详细的结构设计计算，最终可得到液压缸的活塞直径、活塞杆直径和行程。设计了一种专门适用于动压反馈伺服阀测试用的四通对称动态加载液压缸。该液压缸已在动压反馈伺服阀测试系统中投入使用，并取得了预期效果。

针对非匹配的不对称阀控缸液压系统本身存在的弱点提出了匹配的不对称阀控制不对称液压缸的控制方法并对匹配的不对称阀控缸液压系统的的压力和流量特性进行研究理论研究和仿真结果表明：采用匹配的不对称阀控制不对称液压缸控制方法可以很好的解决压力突变及动静态性能不对称性问题有利于提高了液压控制系统的稳定性。

液压扩管机主要用于扩管，也可用于压装、校整等其他工艺，具有结构新颖、设计创新、生产效率高、上料安全且时间短、节省能源和生产成本低等优点，适用于各种金属管扩径成所需的新型管。阐述了液压扩管机的结构、工作原理和控制系统的设计。

研究开发了液压模块式组合半挂车转向机构的优化设计平台，介绍了平台总体方案设计和优化设计平台具体实现，最后利用该平台对典型车辆转向机构进行参数化优化设计，得到较好结果。

根据管道内的流量以及管道内液流平均流速合理计算选用配管的内径通过内径确定油管腐蚀裕量合理选用配管壁厚。

卷烟生产企业使用压棒机将除尘器收集到的烟尘压成棒料防止对环境造成二次污染。介绍了当前烟草企业普遍使用的液压式压棒机的结构、主要工作原理及关键技术特点如液压系统、特种压尘油缸、螺旋送料器、控制程序设计、自动检测装置等;分析实际应用过程中经常出现的故障并提出几点改进意见。实际应用表明改进后的液压式压棒机稳定性显著提高。