提出了一种基于AT89C52单片机和ADXL202双轴加速度传感器的数字式测角仪的设计方法。该数字测角仪的工作原理是通过AT89C52单片机，处理ADXL202双轴加速度传感器输出的占空比信号，然后将处理后的数据送外部设备显示。此仪器可以测量0°～360°范围内的任意倾角，精度也可以根据实际的需求，通过修改标定的数据，来满足在不同场合下测量精度的要求。该测角仪具有良好的工作稳定性和较高的性价比，可以广泛地应用于机械测绘行业或其他相关的行业中。

相比其他类型的惯性冲击电机而言,压电双晶片式惯性冲击电机在体积、驱动电压和成本上有许多优势。在分析了惯性冲击电机的工作原理基础上,采用等效电路和电路分析方法论证了在较高的驱动频率下方波驱动压电双晶片式惯性冲击电机的可行性,采用模块化思路设计了与之相对应的驱动电路,驱动电路工作电压低,容易实现,制作出一种压电双晶片式惯性冲击直线电机。实验结果验证了方波驱动电路的驱动效果,表明电机运行速度随驱动电压增大而增加,电机存在最优驱动频率和最佳占空比。

研究了直流电机PWM调速系统中控制电压的非线性,以实现精确的控制。通过实验和理论分析研究了空载情况下电机端电压平均值与电机转速、PWM波占空比与电机端电压平均值之间的非线性关系。实验表明,在不带电机情况下,PWM波占空比与控制输出端电压平均值之间呈线性关系;加入电机后,由于PWM在低电平期间电压的底端值不为0,所以占空比与电机端电压平均值之间呈抛物线关系。

本文主要介绍了恒频、峰值电流检测控制方案的电流型变换器存在的问题及采用斜坡补偿来克服存在这些问题的原理及方法。

提出了一种高精度的自激式多路输出稳压开关电源,较以往多路输出开关电源,所用元件极少,其中自激控制部分仅用11个常用元件实现,但是其输出电源精度却很高。而且只需稍做修改,就可将电路中±9V转换为±12V,±15V,其中主回路稍作修改也可改为3.3V/4A精确输出。此电源电路简单,适用范围广。

脉冲吹气消耗的气源少,控制效果更好,在无操纵面飞行器上有使用价值。本文对带有吹气装置的机翼模型进行了风洞测力试验,开展了脉冲吹气的增升、滚转控制效果研究,以及吹气脉冲频率、占空比等参数对翼型升力、滚转力矩的影响规律研究。结果表明,环量控制机翼在脉冲吹气情况下能够产生和定常吹气相当的增升效果,在占空比为0.8时,不同频率下脉冲吹气产生的升力系数和定常吹气时基本一致。同时,脉冲吹气能够产生飞行所需的滚转力矩,在占空比为0.8时,环量控制装置产生的滚转力矩最大。

介质阻挡放电(DBD)均匀稳定、易于敷设,是机翼/翼型等离子体流动控制(PFC)中最常用的激励方式。射频介质阻挡放电激励频率高、放电功率大,且能在流场中产生明显的加热,应用潜力大。采用射频电源驱动DBD激励器产生等离子体,分析放电的体积力、热特性和诱导流场特性,开展了射频介质阻挡放电改善NACA 0015翼型气动性能的实验,研究了占空比、调制频率、载波频率和电源功率等参数对流动控制效果的影响规律。结果表明:射频等离子体激励的体积力效应随激励电压的增大而增加;射频等离子体激励产生的热量在诱导的流场中进行传导,加速流场;当来流速度为20m/s,Re=3.36×10~5时,在翼型前缘施加激励,使翼型临界失速迎角推迟1°,最大升力系数增大6.43%,且在过失速迎角下仍具有流动控制效果,使升力下降变缓;调制频率越大,控制效果越好;存在最佳占空比、载波频...

矿用电磁先导阀是液压支架电液系统实现高精度、自动化控制的重要元件。为提高其动态响应性能,降低能耗损失,结合数学模型提出一种采用四电压源的自适应电流驱动控制策略,并搭建了Maxwell+AMESim联合仿真模型验证数学模型的正确性;通过仿真试验分析其响应特性、能耗特性、占空比特性。结果显示:自适应电流驱动控制策略相比单电压驱动总启闭时间减少了22.6 ms,响应性能提高22.5%,可控占空比提升5.7%,功率损耗减少34.6%,有效提高了先导阀响应性能、降低

对一种用于石油自动垂直钻井工具的微型液压动力系统进行脉宽调制控制研究，以实现在垂直钻井中对纠斜力的连续调节。针对这种具有微小容积、极小流量、单柱塞泵驱动的微型液压动力系统的特点，提出了一种非连续的脉宽调制控制方法，即通过合理确定PWM控制的脉宽周期、占空比、启动与结束时间，可在一定范围内利用两位两通电磁换向阀实现对执行机构输出力的连续控制。借助AMESim软件对该系统进行了仿真分析，并通过实验进行了验证。

定性分析了比例阀控制中脉冲宽度调制(PWM)频率的影响因素，得出了 PWM 控制中 PWM 频率与比例阀时间常数相关的性质，说明了比例阀 PWM 控制中 PWM 频率的取值趋势。给出了在可编程逻辑器件(CPLD)上实现 PWM 控制的方法和误差分析，实现了比例阀的 PWM 控制算法，得到了在复杂液压系统中使用 CPLD 控制的可行性结论。