对于液压数字油缸,传统频域分析法以其直观、简单、实用的优点应用于控制系统的分析,但获得的往往是近似的线性结果。进行非线性频响分析可以获得较精确的频率特性曲线,计算机非线性仿真分析克服了实物试验周期长、成本高的缺点,且很容易对不同参数条件下的电液控制系统的特性进行测试,获得较为真实的分析结果,为实物试验奠定基础。

随着水下探测技术的发展，对于多路微弱水声信号预处理的指标要求越来越高。由于运算放大器和RC网络组成的高阶数带通滤波器，需要大量的外接电阻和电容，在较多通道数量的应用条件下，通道间的信号幅度和相位一致性很难控制。提出了一种新的高一致性低噪声多通道信号预处理方法。经过实验分析，在等效输入噪声、幅频特性、相频特性等方面效果很好，能够达到要求的技术指标。该方法能够在高一致性低噪声的多通路水声信号预处理中得到广泛的应用。

介绍比较法振动传感器幅相特性测量技术的基本原理和传统实现方法.详细描述了一种新型的基于虚拟仪器技术的比较法相位型振动校准系统,它将绝对法振动校准中正弦逼近的算法运用于比较法,通过对参考传感器和被校传感器两路信号的采集和处理,能够在宽频带范围内实现加速度传感器复合灵敏度的精确校准,在小相位差的测量上实现了与相位标准同等级的精确测量.运用虚拟仪器技术,还能够实现信号频谱分析及失真度的精确计算.

本文以文献[1、2]为基础,得到了精密离心机总精度与主轴电机波动力矩间的频域传递关系,由此计算出由波动力矩引起的总精度的幅频和相频特性,从而全面了解在波动力矩的整个频带上总精度的变化情况。本文的方法和结果可用来估算波动力矩对离心机总精度的影响,并指导结构设计,以提高离心机抗波动力矩的能力。

简要介绍基于正弦逼近理论的激光绝对法振动幅相特性测量技术的基本原理和特点,针对加速度幅值和初相位两个校准参量的溯源问题进行详细论述,指出虚拟仪器技术的应用将与振动基准传统溯源思路产生较大的冲突,强调按照量纲向对应的基本量溯源已不能确保量值的准确可靠,并提出只有采用比对的方法才能达到量值的统一.

LC并联谐振回路是通信电子电路中常用的单元电路。通过电路分析得出它的幅频特性与相频特性，认为它在通信电子电路中的应用主要有三种类型，即放大器的选频匹配网络、反馈式正弦波振荡器的选频反馈网络、调制与解调电路中的幅频变换及频相转换器件。

在计算机辅助测试(CAT)条件下, 对电液伺服阀频率响应特性测试数据进行了离散化处理.该处理过程产生了电液伺服阀频率响应特性测试的数据处理误差, 误差的大小与数据的离散化程度有关. 通过深入分析数据的离散化程度与伺服阀动态相频特性测试误差的关系,指出提高伺服阀频率响应特性测试精度的方法,并用试验验证了理论分析的正确性.

对于液压数字油缸，传统频域分析法以其直观、简单、实用的优点应用于控制系统的分析，但获得的往往是近似的线性结果。进行非线性频响分析可以获得较精确的频率特性曲线，计算机非线性仿真分析克服了实物试验周期长、成本高的缺点，且很容易对不同参数条件下的电液控制系统的特性进行测试，获得较为真实的分析结果，为实物试验奠定基础。