随着公路建设行业的不断发展,预制T形梁的施工技术已成为当前研究的热点之一。为了提高T形梁的生产效率和质量,本文提出在工厂环境中采用环形生产线的方法进行生产。在此基础上,对环形生产线的施工技术进行了深入的分析和优化,包括混凝土浇筑工艺、养护工艺和脱模工艺等方面。通过应用环形生产线的方法,预制T形梁的生产效率和质量均得到了显著提高,对公路建设和预制建筑行业的发展具有实际意义。

本文针对传统拼装式模板在桥梁建设中存在的问题,通过优化模板设计、改进液压系统以及自行移动技术,依托实际工程对自行式整体液压外模板在混凝土浇注过程中的模板结构受力进行分析,进行了整体自行式液压模板施工工艺流程分析和实际应用效果评价,并通过对比分析,突出了整体自行式预制箱梁液压模板在成本、每片梁摊销和工效费用方面的优势。

为研究新型液压模板技术,文章基于目前模板材料优缺点的调研分析,在现有技术上开发设计了新型液压模板。依托徐丰公路快速化改造工程,总结施工工艺流程,并对产生的效益进行分析。最后得出结论相较于传统模板,以200片梁为例,新型液压模板可节约成本约16万元,提高人工拆装工效30%以上,具有显著的社会经济效益。

市政多跨径桥梁是城市基础设施的重要组成部分,其施工质量和施工效率的高低,直接影响着城市交通的畅通,直接影响着市民的出行感受。为了提高市政多跨径桥梁的建设质量和效率,液压不锈钢整体模板具有更高的强度、更好的耐久性和更高的施工效率。本文提到的T型梁式液压模架综合技术,不仅在施工安全性上更加可靠,而且在施工质量上也属上乘,在大众心中也有着极为正面的评价,足见其日后大面积推广指日可待的局面,同时也为后续同类工程的推广提供了切实的经验。

为解决传统预制模板的施工工序复杂、施工进度慢、成型差等问题,文章采用了整体液压模板来提高施工工效、降低劳动强度及缩短施工工期。该模板具备脱立模简便、整体移动和固定方便、混凝土可连续施工等特点。通过在徐丰公路快速化改造工程中的作用,为类似工程提供参考。

为了解决常规混凝土浇筑和人工振捣工作强度高、作业主观性强的问题,文章采用整体液压模板和自动化振捣来提高施工效率、降低劳动强度,并提高预制成品质量。振捣施工的全过程,是通过智能振捣监控系统实现振捣质量的精确评估。研究成果为徐丰公路快速化改造工程的预制箱梁制作实现无人化作业、精细化质量控制提供了新的思路,为类似工程提供参考。

全断面大型液压模板在沉管管节预制工程的应用越来越广泛,而关于液压模板在沉管混凝土浇筑过程中的变形规律尚不十分清晰。为了提高沉管管节的预制精度以及施工过程中的安全性,针对沉管预制全断面液压模板支撑体系在浇筑混凝土过程中内外模板的受力变形问题,利用有限元仿真模拟及现场监测数据对比分析了沉管混凝土浇筑过程中液压模板各个部分的位移应力变化规律。结果表明:液压模板支架上的应力均明显大于其面板应力,设计时应避免支架局部应力过大而发生破坏;沉管内腔模板的位移值接近极限,应当提高该部分的构件刚度;浇筑沉管墙体混凝土时应降低速度避免变形过大而影响预制精度。

普通的箱梁模板需分块拆装,容易产生模板错缝、混凝土表面错台等病害。与拼装式的普通模板相比,整体式液压箱梁模板在第一次拼装验收完成后可进行整体拆装,具有安拆方便,施工效率高的优势,同时液压模板的刚度大,整体性好,拼缝少,使得箱梁的外观和尺寸得以有效控制。整体式液压模板在云茂高速项目箱梁预制施工中得到成功应用,本文主要论述液压模板的施工工法和社会经济效益,可为类似工程提供参考。

结合宝坪高速桥梁工程施工,介绍自行式液压模板在箱梁预制中的应用,通过施工工艺对比、受力性能分析及建模验算、工艺成本比对,体现出该项新工艺在实际施工实践中的明显优势,可作为后续施工和新工艺探索优化的借鉴。

文章结合中开高速公路江门段虎跳门西江特大桥西岸小箱梁预制场,对新型智能化梁场施工技术进行系统介绍,利用整体式液压模板、移动钢底模方设置了流水线的施工方式,箱梁的各个工序同时进行,大大的提高了施工质量,提高了施工效率,为类似工程施工积累经验。通过对新型智能化梁场箱梁预制施工技术的研究,并在高速公路实施应用。