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某型SUV气动性能优化与验证

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资料大小
1.98 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
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☆☆☆☆☆
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简介

基于某SUV改款车的模型,采用网格变形技术,结合CFD软件,分析外造型面对气动阻力的影响。在此基础上,先后对气动阻力影响较大的外造型面和气动附件进行优化,结果使模型的气动阻力系数由0.407下降至0.347,经风洞试验实测为0.34,仿真误差仅为2.06%。
标签: CFD
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