随着运油车需求的增多,对运油车技术安全的要求越来越严格,标准越来越高,罐车的气密性试验就显得尤为重要。其中,在对欧标防爆人孔进行密封时,需使用工具拆下欧标防爆人孔盖,但是安装密封工装的操作繁琐、效率低下。为解决这一问题,特提供一种运油车防爆孔密封盖的设计及使用方法的研究。

为解决液压支架上底调千斤顶安装困难的问题,分别对液压支架上底调千斤顶安装的设计内容、目的、技术方案展开研究,并提出了定位工装的制作方法及工艺流程图。分析认为,此设计在实际生产中便于工人操作,避免了误差,提高了拼装质量,节省了工时和耗材,而且轻便耐用,能够在各类液压支架中推广使用。

该文通过简述液压启闭机或升船机液压控制的特点,明确了水利水电工程中液压缸可靠补油的重要性,研究了水利水电工程中液压缸各种可靠补油方式的设计条件,为水利水电工程中液压启闭机或升船机设备的安全可靠性提供了保障。

该文通过阐述平衡阀以及液压启闭机液压系统的特点,明确了流量控制型平衡阀适应于液压启闭机液压系统。通过详细阐述流量控制型平衡阀的特性及控制功能,研究了液压启闭机液压系统中平衡阀的设计理念及设计特点,提高了液压启闭机设备的运行平稳性及安全可靠性。

介绍了压裂混配液液面控制系统工作原理,重点分析了压裂混配液液位控制系统设计方案,研究了控制系统中控制器、电磁阀、液位计等关键配套硬件的选型设计方法,以期为我国压裂装备早日实现高度自动化、集成化发展打下基础。

以直驱式滚筒洗衣机悬挂系统为研究对象,利用ADAMS作为研究工具,在ADAMS/View中对滚筒洗衣机的悬挂系统进行设计研究,评估了弹簧刚度系数、弹簧原长、阻尼系数、弹簧与竖直方向的夹角及阻尼与竖直方向的夹角对悬挂系统动力学特性的敏感度。在ADAMS/Insight中进行试验设计和优化分析,对悬挂系统的一些重要参数进行了优化,使悬挂系统的动力学特性得到了改善。

根据 CCS －200／40型高压压缩机结构设计特点，从余隙容积、能量损失、结构、经济性方面综合分析了高压段气阀设计、选型特点，通过对高压段组合气阀气动和强度设计计算，总结该类组合式气阀设计要点，供同类型气阀设计时参考。

双作用多级液压缸设置距离短、运行行程长,在工程机械、运输车辆以及起重机械等方面有着十分广泛的应用。而以往所采用的常规多级液压缸则存在一些难以克服的问题。为了进一步提升双作用多级液压缸的应用性能,需要对该设备的结构进行合理化的设计。本文对常规双作用多级液压缸在应用方面所体现出来的问题进行了深入的分析,并介绍了相关的优化设计方法。

伴随现代社会经济的发展和科学技术水平的提升,各行业产业对高新技术的应用程度也在不断加深。交通运输行业作为国民支柱性行业,其发展水平的高低,也会对国民经济发展产生直接影响。船舶是海上运输的重要工具,但船舶靠岸时,会因为海浪的影响,船上的物资无法被顺利传递下来,导致该环节会出现较大的物资和经济损失。对此,该文以船舶海上吊装为出发点,通过对波浪补偿原理和技术特点的分析,从而就波浪补偿起重机设备,液压系统的设计展开研究。

介绍一种利用蓄能器等普通液压元件，设计出较高精度的静态加载液压系统的方法。通过对蓄能器及其充气压力的合理选择和优化设置，从而实现加载力的高精度控制。