设计一套大型轧制伺服液压缸试验台液压系统,该系统可进行轧制用伺服液压缸的静态和动态等实验项目的测试工作。试验台液压系统采用符合工况要求的阀控非对称液压缸模式。通过建立阀控非对称液压缸的数学模型,并对试验台液压系统的各项参数进行了推导与求解,求得试验台液压系统的传递函数,应用Matlab/Simulink软件对系统进行建模仿真研究,并采用PID算法对仿真模型进行优化控制,通过VB6.0软件编写试验界面和控制程序,进而完成伺服液压缸的各个实验项目。

液压压下装置精度高、响应快,是轧机提高产品质量和自动化水平的核心装备.该文就液压压下装置的结构设计与安装、伺服阀的选型与安装和测量传感器的选型等基本问题进行了阐述.

TRIZ技术进化理论能预测未来技术的可能结构状态，指导设计者沿着正确的方向开发新产品。创新设计的实质是解决产品发展的内在矛盾，TRIZ创新原理提供解决产品设计过程冲突的基本思路。将TRIZ进化理论与伺服液压缸的往复密封设计融合，预测液压缸往复密封的未来技术结构状态，并利用TRIZ技术冲突解决原理，构思液压缸往复密封的改进设计方案。

AGC伺服液压缸是轧钢厂中非常重要的设备，其密封圈的特性，直接影响液压缸的性能和使用寿命。文中简要分析了AGC伺服液压缸中密封圈的工作特性，建立了三维模型，并用ANSYS软件分析其受力及变形情况。仿真结果表明，液压缸工作时，密封圈有较大应力应变，易受损坏。最后还简要介绍了密封圈的镀铜工艺，能有效提高密封圈的使用寿命。

简要介绍了伺服液压缸设计与普通液压缸的不同点,以及不同原因.

精密负载定位器采用电液伺服控制技术方案设计。该精密负载定位器不但具有大的承载能力、极低的运动速度和高的定位精度,而且还有防溜车、超重超速报警、急停、载荷与位置测量显示功能。

介绍伺服液压缸设计中需要进行的主要计算。

动摩擦力是伺服液压缸重要性能参数,其大小反映该液压缸设计、加工制造、装配水平,同时也反映动态特性、稳定性和精度。准确、简便、快速测试动摩擦力十分重要。分析了动摩擦力机理,开发了测试软件,介绍测试流程,简述了测试系统及测试方法,并在韶关液压件厂有限公司建造的大型机架变形动摩擦力测试装置中实施,取得了良好效果。

本文运用PID控制理论针对某压下伺服液压缸系统进行动态性能测试．实验表明系统在振幅为±0．1mm时，系统频宽为8—9HZ。完全满足系统的控制精度要求。

启动摩擦力是伺服液压缸重要性能参数，其大小反映该液压缸设计、加工制造、装配水平，同时也能反映动态性能，准确、快速测试启动摩擦力十分重要。该文针对伺服液压缸启动摩擦特性，采用Visualc开发该项目测试软件，并在韶关液压件厂有限公司实施，取得了良好效果，文中还对启动摩擦与阶跃响应的关系进行仿真，仿真结果与实测情况基本相符。从上述情况看出，该测试系统是可行可靠的。