作为重要的动力支撑系统,大功率液压机械传动系统耗油量极大,无法满足机械资源节能降耗需求.虽然很多学者纷纷投入了该领域的节能方法研究中,但应用效果不甚理想.结合大功率液压机械传动系统的动力学做功特征,分别从PID控制法、神经元控制法及液压转换控制法3个方面探讨了系统节能方法,旨在为降低大功率液压机械传动系统耗油量、提高机械资源利用效率建言献策.

1600型连续工况柱塞泵主要用于页岩气固井作业。整泵体积小、重量轻,有效连续作业功率达到1600马力,可实现单泵独立完成大排量、高压力、长时间不间断作业,有效弥补现有1000型固井泵作业能力不足。整泵所有零部件国产化,且固井作业性能显著优于当前常规固井泵,可更好的满足深井及超深井固井要求,有效提升固井质量,降低了装备管理成本。

本文给出了一种大功率超声振动子的基本结构，从波动方程出发推导了各分段的位移及应变的表达式，同时给出了频率方程。采用微机辅助设计可计算出各点的位移值，应变值和尺寸。在研制过程中作者对国内传统的结构设计和装配工作作了较大的改进，理论值和实测值非常接近。本文所述振动子完全可以代替进口振动子，某些性能指标还超过进口同类产品。

无变压器UPS历经多年的发展已有向大功率发展的趋势，可有效减少UPS的重量和体积，降低成本，文中分析了无变压器UPS的工作原理和设计特点。

工业用大功率的电源设备要具备高的可靠性，优良的电功率损耗，超强的抗干电磁辐射干扰。特别是路，传感器输入电路，大系统，这些特性尤为压稳定性，低的扰能力以及低的对于仪器仪表电小信号的线性放重要，为此常采用线性稳压电源。但应对工业环境中电网的大范围波动和需要降低功耗所形成的矛盾常常成为设计的难点。为此，

汽车和工业设备制造商一般要求电池寿命超过10年,这些制造商还会规定所需的可用电池容量。对于电池系统设计师来说,挑战就是如何用最小的电池组实现最大的容量。为了实现这个目标,电池系统必须用精准的电子组件仔细控制和监视电池。

60MN压力机液压系统，选择恒功率变量泵组合作为液压系统动力源，实现了低压大流量和高压小流量组合，功率利用合理。设置顶置油箱及充液阀，用于两个单作用缸冲液或排油，在相同运动速度条件下，有效减少对泵的流量要求。

根据船用液压马达维修实际情况,提出维修评价指标,并由此设计了低速大扭矩液压马达维修测试系统。该系统采用单向多泵合流闭式结构,最大流量500 L/min,额定压力32 MPa,被测马达输出端采用多级增速箱连接电涡流测功机进行加载,通用工装设计。系统具有多泵组合变流量节能、电涡流可变加载、测试功率范围宽等特点,适用于不同型号不同排量、大功率范围液压马达的测试,对液压马达维修企业具有重要应用价值。

由于装载机既具有很大的牵引力，又具有机动灵活的工作特点，所以在货物的装载、提升和运输工作中得到了广泛的应用。

结合各种液压功率回收方式，针对大功率液压泵（90B100）、液压马达（90M100）的效率性能试验设计了一种节能、强耦合性的功率回收系统，并对该液压系统的流量、扭矩、效率特性在理论上进行初步研究和探索。理论得出该系统的功率回收效率较高，具有研究应用价值。