在介绍了工程机械变速箱密封垫密封机理基础上,归纳总结目前常用密封垫主要渗漏油形式,也剖析其密封失效的根本原因,进而提出了科学设计密封结构、合理选用密封垫材质和型号的建议,并从零部件制造技术和部件装配技术方面提出针对性改进建议。

为了解决哈尔乌素露天矿原煤运输设备MT5500矿用卡车电动轮最外端O环密封漏油严重的问题,对矿用大型卡车MT5500电动轮总成结构及润滑方式进行研究,分析影响矿用大型卡车MT5500电动轮漏油严重的因素,提出了相应双保险的方法进行工艺改进。结果表明:改进工艺不仅保证了设备的运行时长,降低了设备的检修频率,还大大提高了检修效率,节约了成本。

改进了高温高压锻钢阀压力自密封型中法兰密封环的加工工艺,并通过有限元应力应变分析及实际加工应用验证,得出以下结论:改进后的工装能够保证密封环尺寸及表面粗糙度的质量要求,提高加工效率,降低加工成本,创造更高的经济效益和社会效益。这一探索可以给同类型大型薄壁密封件加工提供有益的借鉴。

飞机液压系统管路“跑冒滴漏”是多年来一直困扰飞机研制单位的重要问题,随着用户训练强度逐渐变大,使用环境更加恶劣,这一问题愈加突出,故障率居高不下,始终没有彻底解决。介绍了液压系统管路断裂故障模式、机理分析及制造全流程控制方法,以问题为导向,通过原因分析,从管路整个加工制造、装配定位、安装检验等全流程开展技术研究和工艺改进,以提高管路的制造精度,改变管路装配定位方式,优化管路安装检验方法,从而确保影响管路的不利因素能够在各环节得到控制及改善,最终目的在于彻底解决液压系统管路的“跑冒滴漏”问题,实现管路安装质量的综合提升。

通过引进、消化、吸收和再创新,目前我国重大煤机装备水平显著提高,自主创新能力大幅增强。但我国煤机装备总体水平仍然较低,在设备能力、可靠性、使用寿命、技术先进性等方面亟待进一步提升。如何利用国内外新技术、新工艺使高端煤机的产品质量和性能进一步提高,对整个煤机制造行业来说都具有重要意义。兖矿东华重工有限公司根据液压支架工作原理及实践经验,经过CAD辅助放样及三维设计和理论强度计算,提出了“焊接工艺研究”“残余应力分析”和“油缸加工工艺研究”三种设计及工艺改进途径。实践证明,此三种工艺改进方式不仅保证了图纸要求和产品的质量性能,而且也较大幅度地提高了生产效率,具有广泛的推广应用价值。

针对粉末冶金气门座圈和气门导管硬度高，加工精度要求高，刀具加工寿命低等特点。在不增加刀具数量和加工节拍的基础上，提出缸盖气门座圈的粗精加工解决方案。大幅提高刀具寿命，减少换刀频次。保证加工稳定性。

针对航空发动机高温、重载、防潮湿、防盐雾、防霉菌的特殊工况需求,对某型轴承设计采用国产高氮不锈钢40Cr15Mo2VNA材料。分析原材料各项指标,针对套圈原锻造工艺出现锻件表面开裂的问题,对锻造加工工艺进行了优化改进,通过工艺参数的变化解决了锻件表面开裂问题。

分析了20Cr钢低压容器焊接过程中液化裂纹的成因，结合生产实践提出了工艺改进措施，同时也给出了改进工艺的缺点。

为了解决烟机铝制鼓轮类零件（如2ACH240BAZ00）槽型加工中存在的变形大、耗时长、费用高。针对这一现状,结合以往的经验,采取重新制定工艺、改变加工方式、优化加工参数等手段,通过实际验证,改进工艺后零件合格率及加工效率显著提高,变形及成本大为降低。

设计了悬挂式喂线球化处理工艺流程方案及满足本方案设计要求并适应于用户实际生产需求的喂线球化处理装置，替代原有的冲入法球化生产工艺。经实际生产考核，在保证产品质量的前提下,有效地提高了QT70球墨铸铁产品的生产效率,达到了节能减排的生产设计要求。