汽车举升机作为汽车维修行业中的关键设备,依据"JT/T155汽车举升机行业标准"和客户的实际应用要求,应满足在举升车辆过程中,升降运动运行平稳、没有抖动或爬行现象。双柱举升机靠滑台牵引的托臂举升车辆,因此滑台运行的平稳性显得尤为重要,而且其工作平稳性直接影响举升车辆和操作者的安全。本文分析双柱举升机的传动牵引动作系统,探讨影响液压传动式双柱举升机运行过程中产生抖动故障的因素和现场解决方案。

纵轴式掘进机在垂直升降截割过程中,当截割部运动方向发生变化时,作用在截割头的载荷会发生突变,从而引起升降液压缸载荷和活塞运动速度产生极大波动,进而影响截割头受力和截割臂摆速,降低施工精度和掘进机工作稳定性。为了减小升降液压缸载荷与活塞运动速度在换向瞬间的波动程度,在AMESim中建立纵轴式掘进机升降截割系统物理模型,通过加入PID控制对系统进行仿真,对比分析原有系统与PID控制系统升降液压缸在运动方向发生变化时液压缸载荷、活塞运动速度和压力的响应特性。仿真结果表明:PID控制系统与原有系统相比,波动幅度降低,调节速度快;采用PID控制能够有效提高截割部在变换截割方向时压力和速度的控制精度,稳定性好,适应能力强,对掘进机截割臂摆动自动控制具有重要意义。

在许多工作场合，需要液压缸工作时，能够双缸或多缸同步运动。例如双吊点平面钢闸门的升降运动，双缸液压打包机的同步运动，多缸液压升降平台的同步升降，播种机播种机构的同步升降等。根据具体的工作内容，对液压缸的同步精度有不同的要求。