在已推导出的弧面分度凸轮廓面方程的基础上，提出弧面分度凸轮轮廓曲面三维实体建模的一种方法：以MAT—LAB为编程工具编写廓面程序，应用三维设计软件Pro／FA．0完成弧面分度凸轮机构的三维实体建模，同时在仿真加工模式下对弧面分度凸轮进行了加工刀具轨迹的模拟，给弧面分度凸轮机构的设计与数控加工提供了参考。

大型复杂结构体系由于其复杂的几何形状，无法使用两维平面图纸完全表达，建立大型复杂结构体系的三维实体模型已经成为复杂结构体系，尤其是钢结构体系设计分析的一种必然趋势。大型复杂结构的三维实体模型是实现结构的设计、分析、加工制造及施工过程数值模拟最重要的基础。针对大部分实际结构工程基于两维工程图纸设计施工的具体情况，文中给出了基于两维工程图纸的实现大型复杂结构三维实体模型建模方法。结合国家大剧院结构的三维实体模型的建模过程，详细阐明了建模过程中所出现的问题及解决方案，并以此三维实体模型为基础，给出了重要子结构的三维精细有限元分析，初步表明了三维实体模型在实现精准结构设计分析中的重要作用。

科学技术的不断发展带动了计算机技术的广泛应用，SolidWorks作为计算机辅助设计的一种三维建模软件在工程设计人员中的应用越来越普及。本文主要讨论了该软件的使用优点，及通过三维实体建模装配实例来表明SolidWorks在当今的机械产业加工中有无穷的应用潜力。

SolidWorks是目前主流的三维CAD软件,功能强大,本文以冶金行业轧机辊的轴承座为例来说明SolidWorks的几点应用。（1）实体建模通过切除、拉伸、旋转、阵列以及打孔等操作来实现轧机辊轴承座的三维实体建模,轴承座的实体模型如图1所示。

阐述了利用SolidWorks软件对破碎机进行计算机辅助设计的思路,主要介绍了在SolidWorks软件环境下进行三维实体建模装配、参数化设计、有限元分析、干涉碰撞检查和运动仿真的关键技术和技巧。

分析多级刷式密封级间压降分配特性理论,提出新型各级差异化多级刷式密封结构,基于流固耦合方法建立新型多级刷式密封三维实体计算模型,设计搭建新型多级刷式密封泄漏流动特性实验装置,数值与实验研究在不同工况条件下,结构参数对新型结构多级刷式密封级间压降均衡性和泄漏特性的影响规律。研究结果表明传统结构多级刷式密封各级级间压降占比均衡性标准差为8.41,新型结构各级级间压降占比均衡性标准差最大为4.69,最小为2.07。相较传统各级相同结构,增大下游级有效流通面积的新型各级差异化多级刷式密封可有效改善级间压降的不均衡性。提高后挡板保护高度使得新型结构各级级间压降占比均衡性标准差最小,各级级间压降占比较接近,可明显改善新型结构多级刷式密封级间压降均衡性。减少刷丝束厚度和增大刷丝束与转子面间隙使新型结构多

在SolidWorks软件环境中渐开线圆柱齿轮的三维实体建模是一个难题,文中介绍了一种快捷的三维实体建模方法,首先使用CAXA软件的齿轮绘制工具生成渐开线圆柱齿轮的二维齿形图,再将二维齿形图输入到SolidWorks软件中完成齿轮的三维实体建模,这种方法极大地提高了渐开线圆柱齿轮三维实体建模的准确度和工作效率.

文中选用了现在流行的Pro/E4.0软件为平台，提出将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体的设计方法，并根据三维CAD软件Pro/E的齿轮三维设计软件系统方便地设计出了齿轮的三维实体模型。

在工程有限元仿真分析中,现有的通用有限元分析软件有着各自的优缺点,而三维设计软件Solidworks具有超强的建模功能。笔者利用Solidworks的三维实体建模技术,以单洞四车道隧道为工程背景,建立了工程有限元仿真模拟现场的复杂模型,通过Solid-works与通用有限元仿真分析软件提供的通用数据格式,将隧道三维模型转换为有限元仿真分析网格模型。通过MIDAS/GTS计算出结果,验证了基于Solidworks建模技术应用于有限元仿真分析计算是切实可行的。