针对精矿浆体管道输送流量难以准确检测的问题,在浆体管道输送试验基地进行输运试验与研究。分析精矿流体特性与浆体浓度变化及气泡等对电磁流量计检测流量的影响。设计一种基于多传感器信息融合的流量检测系统,给出其检测系统结构框图。提取流体状态的特征量：差压波动系数、流量波动系数、浆体密度等,并研究其与流量的相关性。将精矿浆体管道输送过程划分为5个阶段,根据特征量识别所获数据所处阶段。采用分层产生式规则的专家系统对每个阶段检测的流量进行真伪辨别和融合修正处理。给出了带浆停泵再启动与多泵串联批量输送铁精矿浆体的流量试验曲线,说明系统能在各种工况下准确地检测输送流量。

文章结合发生炉煤气流量检测的特点及对测量仪表的相应要求，简要介绍了发生炉煤气行业应用较多的孔板式流量计和弯管流量计的应用特点，并对弯管流量计在发生炉煤气流量检测中的优势进行了分析。

井液属于多相流体，传统的计量方法成本高，效率低，因此发展了多相流计量技术。介绍了相关流量测量技术的原理、发展历程及在井液在线计量中的应用前景。把过程层析成像技术与相关流量测量技术相结合，使测量精度达到±5％，满足了二相流不同流型下流量的测量要求。

对流体流量的测量有许多种,人们在选择测量仪器时往往具有主观上的盲目性、从众性。文章将对几种冶金用流量检测装置进行分析和介绍,以供合理选用。

介绍一种时差法超声波流量检测系统。系统以两超声探头同侧V型安装方式，采集顺、逆流回波信号经插值后作互相处理，由互相关函数的峰值得出两回波信号的时差，间接测出流量。插值算法的引入，提高了回波信号的时间分辨率，实现了微小时差的测量。该系统测量精度高、统计特性好，在液压系统的测量中取得了较理想的效果。

    水是生命之源,由于水资源是有限的,所以合理用水、节约用水,保护水资源越来越为社会所重视,水资源管理离不开流量的测量,水测量的意义:     用于流量检测。作为提高生产自动化水平,改善生产工艺条件,提高产品质量和产量的目的。

汽车生产行业中,涂装车间自动化的喷涂可以保证汽车外观颜色的多样性,但喷涂过程中难免存在一些小的缺陷。目前,在整个车身外观修饰过程中,主要靠修复者经验来控制抛光机的转速和打磨时间,进而保证车身修复的质量。文章介绍的项目为在涂装车间已有设备基础上使用西门子S7-300PLC通过现场设计、硬件配置和程序算法编写,最终实现气动抛光机工艺逻辑自动控制。保证整车的合格交检,实现精益生产。

根据待测泵消耗一定量的液体所需要的时间来进行流量检测,系统主要可分为泵测量模块、标准计量模块和上位机控制模块三部分,通过LabVIEW进行上位机软件设计,搭建流量检测试验平台。其中标准计量模块创造性地采用FAI(Free Armature Injection)计量喷射单元作为标准计量泵,由于其特殊的结构设计,使得流量检测具有宽适应性。在试验过程中,选择两种不同型号的FAI喷射泵在60Hz频率下改变喷射脉宽进行重复性试验验证。分析试验数据,两种喷射泵各检测脉宽下的变异系数和相对极差均小于5%,则该流量检测平台测试数据离散度小,一致性高,表明采用该方法设计的流量检测平台的检测结果稳定可靠。

喷嘴流量检测是飞机发动机制造过程中的必要环节。在模拟燃油喷嘴实际工况的基础上，提出了一种利用称重传感器进行喷嘴流量测量的测量方法，并通过实时测量油温进行油液密度补偿，喷嘴流量测量精度得到了提高。运用简单的液压回路，基于虚拟仪器技术设计的喷嘴流量检测系统，具有效率高的特点。

运用流体力学原理,分析了利用时差法进行超声波流量检测时误差产生的相关原因,并提出了修正方法.