首先回顾了自上世纪60年代以来国内外相关流量测量技术的发展历程,总结了相关流量测量理论、传感器设计、相关器设计、流速测量模型等方面的主要研究成果,介绍了基于运动波理论的多相流相关流量测量技术新近研究进展,最后论述了相关流量测量技术的未来发展方向.

分析了流体流过弯管时的动力特性，弯管的结构参数对流量测量的影响以及弯管流量计的实用性和可靠性。

讨论了超声波在流体内传播过程中流速补偿问题,建立了流量测量的数学模型,并给出测量系统的结构框图.针对超声检测流量中的流场分布情况,采用高电压窄脉冲信号触发超声波发射电路、高频振荡计数与相敏检波相结合的高精度在线检测方法提高测量的精度,并利用系统内存储的测量环境数据和实际测量时的温度对测量结果进行补偿,保证测量的稳定性;分析了测量误差来源以及消除误差的方法.

氯碱工厂中，氢气、氯气作为主要产品和后续产品的主要原料，其流量检测对于工艺控制和成本核算意义重大。由于此二种气体性质特殊，流量检测难度较大。多年来，对此问题作了许多研究和试验，基本形成了一种较有效的方法，这里作一介绍：氯气：强腐蚀性气体，分子式为Cl2；密度为3．21kg／m3；操作压力0．1MPa。氢气：易燃易爆品，分子式为H2；密度为0．09kg／m3；操作压力0．08MPa。氯气测量：由于氯气的强腐蚀性，易在取压管、取压阀、变送器内部与杂质反应，生成酸性堵塞物，导致测量不准。同时，孔板材料为满足防腐要求，需用PVC或F4。时间一长，PVC材质老化，边缘处发生变形。而F4由于硬度较低，发生

介绍时差法超声波流量检测液压系统的工作原理,针对液压系统工作过程中温度变化影响系统测量精度的问题,通过在实验室中建立温度—声速模型检测两种常用液压油的工作特性,采用多次测量取平均值的方法记录实验结果,根据实验数据利用非线性回归分析理论推导出两种常用液压油的温度—声速关系,为降低温度变化对超声波流量检测系统的影响、提高系统测量精度提供一种参考。

准确定位时差式超声波流量计中的超声波回波到达时刻是决定流量计精度的关键。文章介绍了一种利用EMD算法来对回波信号进行消噪处理,以提高测量精度的方法。

文章介绍了相关流量测量技术的发展历程，而后阐述了相关流量计量技术的前景及测量原理，并对相关测量技术的发展趋势作了详细的阐述，对当前的研究应用有一定的指导作用。

为解决某型装备液压系统野外无法现场快速诊断故障、严重影响战备训练的问题,设计了该便携式故障检测仪,主要由液压油污染度、液压流量、液压控制器等检测单元和液压油在线循环过滤系统组成。以激光光阻法颗粒计数传感器为基础,研制了液压油污染度检测仪;针对污染度高的液压油采用离心分离技术,减少污染磨损,提高液压系统可靠性和寿命;采用超声波时差法检测技术,实现了对液压系统状态参数的非介入式检测。实验结果表明,该检测仪能够完成对液压系统的准确有效检测。

针对既想保持差压变送器基本优点又想克服其导压管诸多缺点的流量检测问题,设计了新型中部通孔动节流元件的流量变送器。该变送器具体的实施方式是将节流元件从固定式改为可动式,并以金属弹性膜片隔离被测流体并承受其压力、支撑动节流元件并允许其在一定范围内沿轴向移动。试验数据表明,该变送器具有精度高、压力损失小、调校方便、价格低廉等优点,具有最终取代全部差压变送器及大部分超声波流量计的发展前景。

超声波检测液体流量已经逐渐应用于生活中,但是存在测量精度不高的问题。本文就影响系统测量精度的因素展开了研究。首先介绍了时差法超声波流量检测液压系统的工作原理,分析了影响系统测量精度的因素,得出超声波在流体中的声速变化对系统测量精度有重大影响的结论。针对液压系统工作过程中负载变化引起管路内压力变化,从而引起超声波的声速变化,进一步影响系统的测量精度的问题,在实验室中建立了压力—声速模型检测两种常用液压油的工作特性,采用多次测量取平均值的方法记录实验结果,根据实验数据利用线性回归分析理论推导出两种常用液压油的压力—声速关系。利用此关系式可以方便地计算不同压力情况下的声速值,为降低了压力变化对超声波流量检测系统的影响、提高系统测量精度提供了一种参考。