在抽油机使用过程中,当出现抽油杆杆体因受到严重腐蚀需要报废处理时,虽然耐磨接箍腐蚀、磨损较轻,但由于耐磨接箍与抽油杆联结紧密,难以拆卸,只能同步报废处理,造成了资源浪费。针对以上问题,研制出一种抽油杆耐磨接箍液压拆卸专用装置。实际应用表明,该装置不仅有效提高拆卸效率,确保拆卸的耐磨接箍完好,而且能提高耐磨接箍的利用率和使用效益,具有较好的推广应用价值。

根据采油设备的实际运转情况,对双圆弧齿轮的制造工艺进行了分析和控制。采用三维CAD计算机设计软件,结合双圆弧齿轮的设计软件ZGCAD和制造工艺对其传动要求进行动态模拟验证和试验,确定了双圆弧齿轮的工艺参数和加工工艺。保证了双圆弧齿轮减速器的传动质量和承载能力,满足了石油钻采行业的使用要求。

文中设计一种模糊-PID切换控制系耋赶来解决抽油机伺且强加载系统暴点位置干扰下加载力精确模拟问题。在加载力输出偏差较大时，系统采用模糊控制，以快速抑制超调；在加载力输出偏差较小时，系统采用PID控制，以保证稳态输出。并采用模糊方式避免两种控制切换时的扰动。实验证明该控制系统提高了抽油机加载系统整体的控制精度。

针对抽油机用减速器皮带轮在野外工作中经常面临的拆卸、更换难问题，通过对国外套类零件的研究，设计了一种新型的快卸套连接结构代替传统的皮带轮与主动轴直接连接的结构，达到皮带轮安装、拆卸方便的目的，同时消除了皮带轮脱落的隐患，提高了减速器的可靠性。

横梁是抽油机四杆机构中驱动杆的组成之一,在其制作过程存在加工费时,且质量不易保证。文中结合实际,对横梁结构进行优化,并配套工装,保证了抽油机横梁制造质量,提高了生产效率。

结合三塘湖区块实际情况,就如何预防抽油机曲柄销压紧螺母松动进行了阐述。

在中国工业4.0蓬勃发展时代背景下,3D打印技术为各行业快速提供用户订制产品,新产品研发提供助力,为制造行 业深化改革、转型升级提供技术支持.文中以石油装备中常见的抽油机为研究对象,集中研究了 3D打印技术如何在抽油机零 部件加工、新机型设计、用户定制生产领域应用.建立通用石油装备3D打印技术设计制造技术路径,借助实例阐明了 3D打印 技术在石油装备抽油机制造中的具体应用与应用前景.

介绍了灰色理论在水基动力无杆抽油机实验台测控系统中的研究与应用，分析了水基动力无杆抽油机应用灰色理论的可行性。并以水基动力无杆抽油机实验台动力液流量参数为例，应用GM（1,1）新陈代谢模型对其进行了预测，分析了模型精度，编制了GM（1，1）模型的MATLAB语言程序，为后续在实验台测控系统中应用及故障预测创造了条件。

针对抽油机的工作特点,考虑到节能低碳的发展趋势,利用蓄能器储能的原理,提出了一种新型的节能抽油机液压系统。该系统可以回收利用下行程时抽油杆释放出来的重力势能并为回程时所用,具有显著的节能效果。采用AMESim软件建立仿真实验模型,分析了抽油机液压缸的行程与速度、蓄能器的压力及气体体积变化,为液压抽油机的参数优化选用提供理论依据。

传统的石油开采设备已不能满足油田后期开采工艺需求应用液压系统本身具有的刚度大、功率质量比大代替传统游梁式抽油机提高节能效果为此研发了液压能量回收技术的液压抽油机.液压能量回收系统是一种新型的节能液压系统它能够回收惯性负载的制动动能和重力势能有着广阔的应用前景.设计新型节能液压抽油机具有势能负载的液压能量回收系统其中利用液压马达、液压泵和蓄能器结合进行回收负载的重力势能.计算和结果分析表明该系统具有显著的节能效果这对实际应用有很大的指导意义.