为了研究镁合金棒材经挤压后的组织变化,设计了该挤压机。论文介绍了运用PLC技术的镁合金等通道剪切变形温挤液压机的设计思路,分别对其挤压过程、机架结构、液压系统和PLC控制过程进行了分析和说明。该结构的构建使挤压动作更具准确性,挤压完成的工件更符合要求。

断路器液压结构行程检测装置的开合管理是一个复杂的过程,其运动特性不仅与自身装置结构有关,更对液压控制系统、灭弧室与操动机构之间的应用关系有着明确要求。文章简单介绍了断路器液压结构,从断路器液压结构行程检测装置的设计与应用两方面,对其在配电保护设备中的管理效果进行分析,旨在优化其在电路管理工作中的实际效果。

本文介绍了我国大部分的轮胎厂在硫化时硫化机液压密封的故障,以及针对故障对液压缸密封件的改造,并阐述改造后带来的经济效益。

导致此类故障发生的原因主要包括：发动机怠速转速调节过高、主油压调节阀卡死造成管路油压过高、缓冲电磁阀卡死(电控变速器)、变矩器锁止离合器分离不彻底、节气门拉线过紧(造成油压过高)、真空管泄漏和前进离合器烧蚀粘连。另外，还有一些容易被忽视的顺素．包括发动机支架

针对车用磁流变减振器现存的阻尼特性不理想、油封易磨损泄漏、磁流变液静置沉降以及磁路结构不尽合理等主要问题,提出了加装单向滑阀、组合密封器、静置稳定装置和多级磁路式电磁活塞等改进措施.以Passat B5轿车前悬架减振器作为设计对象,对磁流变减振器的电磁磁路和液压结构进行了改进设计,最后通过各项性能试验得到了较为满意的结果,表明了双筒滑阀式磁流变减振器的可行性和有效性.