以20 t/h移动式单臂连续混砂机为研究对象。应用泵体循环系统,在水玻璃输送管道中加装换向阀,使混砂机泵体在不混砂时继续工作,将抽出来的水玻璃重新返回到水玻璃储存罐中,可避免由于泵体停机造成空气进入,影响砂型质量,节约了生产成本,提高了生产效率。为清理残留完的水玻璃与石英砂,在水玻璃喷头处加装自动清洗功能。在水玻璃和固化剂罐外设置溢流保护套桶,在溢流保护套桶内通过水浴对水玻璃、固化剂进行加热,具有恒温自动控制功能。

系统采用太阳能电池光伏发电提供能源,以STC89C52单片机为核心控制器,半导体制冷片为加热或制冷的智能恒温箱。通过L298驱动电路控制制冷片的产热或制冷,实现自动恒温,经过实物测试得出,整个系统控制精度与能效比高、使用寿命长可靠性好,而且具有较高节能效果和经济价值。

热电制冷恒温器是一种能够提供低温恒温条件的装置，被广泛应用于低温制冷、低温超导和临床医疗等领域。介绍了一种基于半导体制冷原理的小型高精度恒温器的设计过程及其温控系统的结构。系统设计分别从制冷器壳体结构和恒温控制器的优化设计入手，采取具有智能积分补偿环节的PID控制器，并在实验中实现了常温下－40～20℃的可调温范围，通过比对，调温精度与0．1℃分度的二等标准水银温度计显示值高度一致，且热负荷在25mW－3w范围内，从设定温度开始工作用时不超过10min。

基于热传递的原理．提出了基于单一铂电阻的热式气体流量测量方法。首先研究了在不同温度和电流下铂电阻的温度特性。然后设计了流量测量系统的电路．分析了流量测量原理及温度补偿。最后通过恒温控制算法使铂电阻工作在2个不同的设定温度，由铂电阻的输出电压计算出气体的流量。实验结果表明该测量方法的测量精度优于1％，流量量程比近100：1。

介绍了基于单片机的恒温水龙头的设计方法。针对传统冷热双联式水龙头手动调节水温，不能实现出水温度的精确控制等缺点，将单片机作为智能控制器应用于水龙头中。利用单片机检测DS18820采集到的水温，经过分析计算可控制冷热水入水比例，通过循环水系统将混水过程中未达温度的水重新注入加热装置的入水口，实现重复利用。该系统实现了双联式水龙头的精确调温，保证恒温用水的同时实现了高效节水，适用于各种恒温用水的场合，具有较高的应用价值。

针对电路老化试验箱温度控制精度较高的要求和温度控制系统的大时滞、非线性特性，设计出一种基于固态继电器和自整定PID算法的恒温控制系统。该设计方法采用固态继电器提高了系统的可靠性，采用自整定PID算法简化了控制器参数的设置，提高了控制系统的精度。设计给出了基于单片机应用下系统的软、硬件实现方法。

基于熔融沉积成型原理（FDM）的3D打印机具有结构简单、经济的优点，但是其成形表面质量不稳定，表面粗糙度值较大，究其原因主要是成型温度对打印质量具有重要的影响。受环境温度、风速等因素的影响，挤出头温度变动较大。文中通过研究影响FDM打印机质量的因素，提出了一种采用PlD控制方法实现打印挤出头的恒温控制，在对设定的PID控制系统进行仿真中，通过采用Ziegler—NicholsT程整定法实现了S型阶跃Ⅱ向应曲线适用延滞一阶惯性环节，并运用Cohn—Coon公式得到了受控对象的特征参数，从而保证了控制精度。

在共轨式柴油系统,用于同一柴油机不同气缸上的不同高速开关电磁阀,需要保证不同电磁阀的性能参数差异尽可能小。同时阀的性能参数与油温相关,在测验台测试不同高速开关电磁阀时,需要保证在不同环境温度下测试油温的一致性,才能保证测试结果的可对比性。测试台为稳定高速开关电磁阀快速动作时的压力,配置有大容积的共轨管,从而使温控装置的恒温油无法快速到达电磁阀,特别是在环境温度低时。因而提出一种在不同环境温度下,保证测试电磁阀时流经阀的油温一致的方法。并通过AMESim软件建立该方案的模型,进行仿真分析,获得系统的关键参数。

以车用液压泵马达实验台恒温油源系统为研究对象建立了该系统基于AMEsim的各主要部件模型采用模块化结构的方法构成系统;为满足系统高供油流量和高温度控制精度的要求本文采用了双区域PID调节的控制策略对系统的动态响应进行了仿真分析。仿真结果表明所建模型具有较高的精度双区域PID调节控制策略有较强的实用性为恒温油源系统的设计提供了理论依据。

针对内燃机车静液压控制系统中出现的故障多、可靠性差等问题，从其工作原理、部件结构入手，分析了产生问题的根源。提出了解决此问题的总体思路，介绍了新部件的结构、工作原理，结合DF8B型机车装车试验的具体方案、试验数据、机务段运用情况进行了较详细的综述。指出作为能彻底解决相关问题的该方案，将产生良好的社会效益和经济效益。