随着近年市场上矿山架空乘人索道装置的不断完善,国家对其安全性能要求不断提高,索道装置用安全制动器成为其急需标准配置。煤矿井下架空乘人装置因驱动装置故障,安全事故偶有发生。针对目前在驱动装置方面存在的安全隐患,初期现场使用以液压为主的安全制动器,弥补了运行缺陷。

分析了四辊轧机下装式HAGC系统液压缸常见故障原因,提出了可行的维护建议。

工业化革命离不开机械自动化的发展。液压传动系统为自动化的发展提供了有利的途径,但由于其结构条件使得系统在工作过程中不可避免地发生泄漏,这样不仅污染了环境,而且使得工作效率下降。液压系统的结构决定了液压系统的功能,于是为减少液压系统的泄漏,就可以从液压系统的结构进行简要分析。

在针对下一代低噪音、低污染民用航空器的设计中，翼身融合布局（BWB）结合分布式推进系统被认为是最有可能替代传统客机的设计方案。结合NASA提出的N3-X下一代BWB飞行器，首先建立了BWB飞行器模型，随后针对该模型在有无分布式动力推进系统的工作状态下的气动性能进行了CFD计算。通过对计算结果的分析，发现采用分布式动力的BWB飞行器相比传统不考虑动力与翼面气动耦合的飞行器其升力更高，升阻比更高。此种构型的飞行器对降低能源消耗、提高飞行都产生了积极影响。

气动发动机是以高压空气作为"燃料",来提供动力。由于高压空气能力密度较低,且气动发动机的能量利用率低,因此,改善其能量利用率,提高其机械效率至关重要。曲柄连杆机构是发动机动力传输的核心机构,对发动机的整体工作及汽车的动力传递起到至关重要的作用。通过研究一种新型气动发动机的曲柄连杆机构,利用MATLAB/Simulink对其运动特性进行仿真分析,分析其对气动发动机性能的影响,研究结果为今后进一步提高气动发动机的效率提供了指导方向。

论述如何利用ITI公司的Simulation X软件开发平台,回避对变量柱塞泵详细结构尺寸等参数的需求,实现快速对液压变量柱塞泵进行工程建模,并根据液压变量泵的实际状态设置模型的主要参数,通过结合仿真曲线和试验结果,对仿真结果进行了分析和对比,并对仿真模型进行了修正,最后对液压变量泵模型进行封装。作为液压变量柱塞泵的非研发制造者,不需要对液压柱塞泵的结构尺寸等参数详细了解,也同样能够实现建模,并应用到系统仿真中,该建模技术路线清晰,建模操作简单,建模效率高,通过实际验证,误差小,能够满足系统建模与仿真的使用要求。

液压系统是奖状飞机上的一个重要系统,其中指示系统出现故障往往反映某些部件出现了问题。

主要阐述了玻壳液压设备在使用过程中引发故障的主要因素及相应对策。

装载机工作过程中液压系统经常出现故障根据装载机液压系统的结构原理结合使用与维修情况总结出装载机液压系统故障分析与维修经验。

阐述了液压系统的故障性质介绍了模糊诊断法与神经网络诊断法在此基础上详细分析了模糊神经网络系统的组成、模型及优缺点。