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侧倾翻试验台的总体设计及多液压缸同步性研究

作者: 刘克 娄鹤翔 赵亚燊 乔建翔 来源:拖拉机与农用运输车 日期: 2024-04-14 人气:160
侧倾翻试验台是检测农业机械、汽车、挂车等机动车稳定性的关键设备。为满足相关试验标准要求,开发了一种大型双台面侧倾翻试验台。本文介绍了该设备的总体设计思路。为解决试验台多液压油缸同步控制的难题,研制一套跟踪调节快速、反应速度快、柔性好的多液压油缸同步控制系统,以LabVIEW和PLC为控制核心,能很好地满足试验台多液压油缸同步的需要,并在现场试验中得到验证。

智能可变形飞行器关键技术发展现状及展望

作者: 白鹏 陈钱 徐国武 刘荣健 董二宝 来源:空气动力学学报 日期: 2024-02-15 人气:81
智能可变形飞行器是当前航空航天飞行器研究领域的一个热点,是最有可能带来航空航天技术变革,产生颠覆性影响的领域之一,因此受到国内外的广泛关注。本文首先指出飞行器可变形的需求主要来源于如下几个方面,即:1)未来飞行器的飞行空域、速域不断扩大,固定外形可能无法满足不同飞行工况对飞行器气动和飞行性能的需求;2)单架飞行器实现多个飞行使命和任务,可能需要飞行器在执行不同飞行任务时具有不同的气动外形;3)提升现有飞行器的气动总体性能,要求其在各个飞行阶段,通过调整气动外形,使其始终保持优良的气动和飞行性能。介绍了现代意义上的智能可变形飞行器所包含的“变形”和“智能”两方面的含义,其中“变形”是指不同空间尺度(局部、分布、整体)和时间尺度的连续变形,涵盖的范围很宽。按照变形尺度和实现的功能将其划分为三...

TDI CCD相机的总体设计

作者: 范永坤 杨世洪 来源:电子工程师 日期: 2023-09-20 人气:8
TDI CCD相机的总体设计
介绍了时间延迟积分(TDI)技术的基本概念,TDI CCD芯片的结构,并在此基础上给出了利用TDI CCD芯片进行相机设计的总体方案.

高速摩擦磨损试验机的总体设计

作者: 李霞 许志庆 杨勇 来源:中国仪器仪表 日期: 2023-03-12 人气:7
高速摩擦磨损试验机的总体设计
本文介绍了一种盘块式高速摩擦磨损试验机,简述了该试验机的组成、原理及功能.该试验机可应用于高速条件下多个摩擦学参数的测量,并可得到磨损量随时间变化的连续数据.

自动酶标洗板机总体设计

作者: 马选民 魏连营 来源:仪器仪表与分析监测 日期: 2023-02-22 人气:9592
自动酶标洗板机总体设计
    酶联免疫吸附实验(Enzyme-Linked Immuno-Sorbent Assay)简称ELISA,是利用抗原体之间的特异性结合以及标记物酶的催化、放大、显色作用来检测人体体液中某一特定的抗原或抗体的方法。ELISA自1971年提出后,由于其简便、快速、特异性好、灵敏度高等特点,得到了迅速发展与广泛应用,是目前国内各医院、血站、防疫站等检验部门检查乙肝、丙肝、爱滋病抗体的最常用方法。

微器件装配系统总体方案研究

作者: 郑巍 来源:光学精密工程 日期: 2022-12-18 人气:5
微器件装配系统总体方案研究
微器件装配技术是微机械的关键技术之一,本文从微器件装配系统的特性和功能出发,提出了一套微装配系统设计方案,并对系统各个组成部分进行分析,介绍了系统实现的方法。

基于新能源复合能源动力系统的小型无人机总体仿真设计

作者: 余彬 邓浩 马琪 贺翔 来源:装备制造技术 日期: 2021-10-03 人气:157
新能源无人机技术处于快速发展阶段,结合新能源复合能源动力系统安装使用方式,开展小型无人机总体方案设计,规划布局型式,计算气动性能,结果表明总体设计方案能够满足无人机总体指标要求,研究方法可为基于新能源复合能源动力系统的小型无人机研制提供参考。

一种固定翼太阳能飞机设计

作者: 闫俊岭 户振锋 来源:现代信息科技 日期: 2021-09-29 人气:119
本文基于小型固定翼飞机,探讨了太阳能电池板的设计、动力设计、气动设计、结构设计和能源管理系统设计。运用Profili气动设计,低雷诺系数下Xflr5的机翼特性分析,通过推重比与气动升阻比相结合,功率和翼面积相结合,参照CADC国赛要求,参考propCalc动力设计数据,设计载重1~1.5kg,翼载荷20~30g/dm^2,推重比0.4~0.6,基本满足滑跑起飞与续航要求。本文阐述了部分翼梁、前缘、翼肋、机身、尾组结构设计的一些参数,列出机身装配、重心调节、地面测试的一些要领,基本上体现完整的固定翼太阳能飞机设计流程。

汽车前副车架设计

作者: 潘春雷 来源:机械工程师 日期: 2020-09-04 人气:65
以前副车架的设计任务与要求为基础,根据设计目的和方法明确研究主要内容,制定前副车架总体设计方案。主要包括前副车架的总体形状、横纵梁的截面形状及尺寸的设计、与汽车车身的连接点及连接方式、材料的选取以及型式的选取。其设计思想对今后的副车架发展与研究具有重大意义。

NF-3风洞尾支撑机构及其测控系统的研制

作者: 竹朝霞 惠增宏 金承信 来源:流体力学实验与测量 日期: 2020-03-09 人气:153
介绍了西北工业大学NF-3风洞模型实验用尾支撑系统的总体设计方案、测量和控制技术。描述了该机构的基本结构及其主要的技术指标,讨论了其中的技术难点及相应的解决办法。通过实验运行表明,该系统达到了设计指标,完全满足气动实验要求。
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