液压挖掘机工作装置静力学分析
挖掘机工作装置铰接点的轴套配合间隙,直接影响工作装置作业的可靠性.轴套过盈配合设计不合理,会造成铰接点失效故障.利用Ansys Workbench有限元分析软件对挖掘机轴套与支座在过盈状态下应力及变形情况进行分析,并与传统材料力学计算及实测数据进行比较,探索出一套行之有效的过盈配合分析方法.运用该方法能够避免在过盈配合设计中出现塑性变形和不合理的收缩量.
液压挖掘机工作装置铰点轴套过盈配合分析
挖掘机工作装置铰接点的轴套配合间隙,直接影响工作装置作业的可靠性.轴套过盈配合设计不合理,会造成铰接点失效故障.利用Ansys Workbench有限元分析软件对挖掘机轴套与支座在过盈状态下应力及变形情况进行分析,并与传统材料力学计算及实测数据进行比较,探索出一套行之有效的过盈配合分析方法.运用该方法能够避免在过盈配合设计中出现塑性变形和不合理的收缩量.
汽车ABS/ASR防滑控制系统原理与维修(11)
当制动踏板保持在一定行程处不动时,剪状杆系中杠杆A的位置随之确定,杠杆A与杠杆B的中部铰点随之不动,在杠杆B的下端随助力活塞一起向左移动时,杠杆B绕其中部铰点顺时针摆动。其上端随之向左移动,滑阀也随之右移,使滑阀的进液口会完全封闭,而此时滑阀的出液口仍未打开,
基于ADAMS对装船机各铰点的力学分析
文中阐述了装船机的组成及工作原理,并就装船机各结构铰点进行了解析计算,同时应用ADAMS对装船机机构 进行了运动模拟分析,分析结果对机构的运动设计及铰点设计提供了依据,同时对大型机械结构的动力学分析提供了一种分析方法.
高空作业车静液压调平系统的优化研究
调平系统是高空作业设备安全的可靠保证.针对采用静液压调平系统的高空作业车在高空作业车的臂架系统举升过程中以减小工作斗相对水平面水平位置偏差最大值为优化目标应用最优化理论对静液压调平系统的各铰点位置进行了优化.仿真优化结果表明优化后的偏差最大值为-0.1729°是优化前偏差最大值的1/10倍左右静液压调平系统稳定性显著提高.
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