液压系统运行中常见的故障排除与维修
液压系统维护最棘手的问题是故障诊断。笔者根据实践体会,在此谈谈如何检测与防范液压系统中的常见故障。一、泄漏泄漏分为内、外泄露两种。内泄露是指液压元件内部有少量液体从高压腔泄露到低压腔。
极端工况下的高压柱塞马达密封环摩擦特性
为减少极端工况下因密封环摩擦磨损导致的疲劳断裂,保证马达的容积效率和可靠性。以法向正压力和剪切应力线性表示密封环摩擦力,并通过模态分析法和有限体积法分别研究系统多体动力学与缸孔内流体动力学,计算不同主轴转角、不同宽径比和弧面锥角下密封环的法向正压力和壁面剪切应力。研究结果表明:改变主轴转角引起的排量变化对摩擦力的影响较小;而密封环结构参数的变化影响明显,当宽径比小于0.3和弧面锥角小于1.8°时,摩擦力随宽径比和锥角增大而减小,在宽径比为0.3,弧面锥角为1.8°时摩擦力达到最小,最大缩减率分别为28%和25%;但当宽径比大于0.3和弧面锥角大于1.8°时,摩擦力随宽径比和锥角增大而增大;另剪切应力随着宽径比增大而增大;而受弧面锥角影响较小。研究结果为柱塞马达密封环减摩设计提供理论基础和依据。
TBM主轴承内密封迷宫结构优化改造技术研究
TBM在长距离掘进过程中,由于地质环境复杂,难免遇到涌水、涌泥、涌砂等恶劣地质环境。为解决在大涌水、涌泥、涌砂条件下内密封迷宫结构泥砂清理困难的难题,结合现场施工条件,综合考虑经济性和可行性后,在原设计基础上对主轴承内密封迷宫结构进行优化改造。在不改变原结构的基础上,拆除内密封压紧环、增加新制配套压紧环,并采用加长螺栓固定。改造工作可在24 h内完成,基本不会增加额外费用、不会影响正常掘进。改造完成后施工实践证明,该技术有效阻止了外界渣石、污水、泥浆等污染物进入主轴承内部,从而节省大量维保时间、提高工作效率。
超低温球阀用聚三氟氯乙烯密封环的热压工艺与性能
针对某球阀阀座密封环的应用需求,开展了聚三氟氯乙烯(PCTFE)密封环毛坯热压工艺研究,重点分析了不同降温方式对PCTFE结晶度、拉伸强度和断裂拉伸应变的影响,剖析了密封环内部裂纹扩展机理并提出了控制措施。结果表明:降温时设置15 MPa保压压力,对提升材料断裂拉伸应变影响显著,其值可达98.40%~112.00%;PCTFE制品在降温过程中,必须设置一定的保压压力以有效抑制微裂纹的产生;经过室温—液氮循环工况下的考核验证,最终成型的球阀阀座密封环无裂纹等缺陷产生。
密炼机密封环油量控制研究
本文将重点研究如何有效控制密炼机密封环打油量。首先按照预期目标改造密炼机打油系统,在油料管道内设置分配器,为记录油料分配器开关次数特安装渐进开关,进而能够获得量化统计密封环打油量相关数据。然后使用PLC自动调节功能控制油量。实际操作中根据工作情况设定密炼机运行次数,避免浪费油料,实现节能降耗目标。密炼机是当前技术较为先进的橡塑加工设备。其主要优势为混炼胶时一次炼胶容量较大、能耗较小、炼胶效率和自动化程度高且粉料损失少等。进入市场后备受橡胶加工企业关注和应用,为国内塑胶制品行业生产力提升作出贡献。密炼机密封环运行期间必须要及时添加工艺油和润滑油,而油料消耗量会直接影响胶料成本以及设备运行效率。如果油料用量不足,密封环长期运转会出现磨损情况,胶料质量难以保障。如果油料超量使用,则...
柱塞阀密封环与柱塞间密封过盈配合的计算
柱塞阀是采用软密封结构的一种新颖阀门,该阀密封环与柱塞间密封过盈量的设计是影响密封性能和使用寿命的关键。通过对该阀密封结构的理论分析和试验研究,得出了计算过盈量的经验公式,该公式已在湖州第二阀门厂柱塞阀产品的设计中得到验证。
高速泵机械密封动环的强度计算及其分析
<正> 对于机械密封,一般只在高压、高速等情况下,才对动、静环等主要零件进行强度校核,因而有关这方面的文献资料很少。本文试图在这里作些探讨。一、空心等厚度旋转圆盘的应力状态和基本计算公式为求出高速旋转时的圆盘径向应力和切向应力的大小并找出分布规律,从圆盘上切出一块微元体,由弹性力学按位移解的方法,即以
机械密封环端面力变形的静态测量方法研究
对机械密封环端面变形的理论计算及其实际测量方法进行了探讨,介绍了一种采用动座标系端面引伸片测定机械密封环端面力变形的静态方法。
曲轴连杆式低速大扭矩液压马达配油轴密封环性能改进分析
分析了CLJM-G3.15型液压马达配油轴密封环的工作性能,指出了原有设计的不足,提出了新的改进设计方案.
液压系统运行中常见的故障与防范
【正】液压传动具有许多突出优点例如体积小、重量轻、惯性小、能方便地实现无级变速等因而在各行业得到广泛应用。它的主要缺点是泄露、液压系统的故障不易排