针对鼓式制动器中制动鼓存在的散热困难的问题,采用有限元方法进行分析。通过改变制动鼓的结构,增加制动鼓内表面气体流速,来增加散热。开发建立了制动鼓的有限元模型,首先对原有制动鼓进行鼓内表面流速检测,然后结合干气密封中的螺旋槽结构,对鼓式制动鼓结构进行开槽,分别对槽深和开槽个数进行探究,再次对其内表面空气流速等进行分析,以便确定改进后的结果。

热变形是影响干气密封性能、使用寿命及密封失效的主要原因之一。为了获得密封性能更稳定、寿命更长的密封环，以某合成气压缩机T型槽干气密封稳态时动静环的热变形分析为例，讨论了减小热变形的各种方法。基于热变形补偿对动静环进行了优化，并对优化前后动静环的热变形进行对比分析。数值模拟结果表明：优化后的动环热变形减小，热变形锥度变化趋势与静环保持一致，气膜厚度均匀，密封性能更佳。

随着化工行业的发展,化工产品的生产流程也趋向高标准、严要求,伴随而来的是加工设备与加工工艺的优化升级,这使得传统接触式湿式密封很难保证精品化工产品的生产需求,相对于接触式湿式密封,气体润滑的干气密封具有对工艺介质零污染,工艺介质对大气零泄漏的特点,运转周期长、操作简便,同时也符合目前行业内的绿色化工的发展理念。

针对经典螺旋槽干气密封在反向旋转时动压效果较差,易遭受磨损、失稳等问题,提出一种新型双向旋转式仿树形槽。首先应用SolidWorks软件建立气膜三维模型,然后应用ICEM软件进行网格划分,最后在Fluent软件里对流场进行仿真模拟,将不同膜厚、槽深、转速等参数下开启力、泄漏率的计算结果与螺旋槽进行对比。结果表明:仿树形槽相较螺旋槽可产生明显的动压效应,且开启力较大,但其泄漏率较高,其中仿树形槽膜厚取2μm,槽深取5~7μm时,密封性能较好;膜厚和槽深对密封性能有较大的影响,干气密封开启力随膜厚增大而减小,随槽深的增大而增大;压力和转速增大2种槽型开启力都随之增大,但相比螺旋槽,仿树形槽密封性能受转速影响更小,且具有更好的开启效果。仿树形槽在实现双向旋转的同时也具有较好的密封性能,为双向旋转式干气密封槽型的设计提供一定的...

干气密封是离心式压缩机组轴封采用率较高的密封形式,但精密的密封装置在使用过程中受到机组工况和设备本体维护操作的影响,经常出现干气密封故障损坏导致压缩机停车等问题,严重影响了工厂的长周期生产。本文分别介绍了目前干气密封的发展现状,干气密封的结构组成以及技术原理,干气密封在离心式压缩机领域的具体运用;具体描述分析了干气密封常见的一些典型故障案例;最后以管理维护的角度列出了装置运行操作中的一些管控措施和注意事项,并增加了实用型的技术改造措施,以希对装置的稳定运行提供一定的参考依据。

针对干气密封系统在高转速工况下密封性能差、泄漏量大的问题,提出一种双槽阶梯槽端面密封结构。采用CFD对比分析不同压力、转速下单螺旋槽、双槽阶梯槽、阶梯槽3种槽型的密封性能,探讨槽深、螺旋角对密封性能的影响,得出了双槽阶梯槽型优化的结构参数。结果表明:双槽阶梯槽在降低泄漏量和提高综合密封性能上要优于阶梯槽和单螺旋槽;在槽深为6μm、螺旋角为18°时双槽阶梯槽端面密封的刚漏比最大、泄漏量最低;与普通螺旋槽干气密封性能相比,在高速低压工况下,双槽阶梯槽干气密封承载力虽稍有下降,但刚漏比提升了21.74%、泄漏量降低了27.45%。

建立单螺旋角槽干气密封的数学模型,利用数值方法分别研究槽数、螺旋角、槽深、气膜厚度、槽台比以及转速对密封性能的影响规律,计算结果与文献的实验值基本吻合。通过分析对比泄漏量、流场压力分布、平均开启压力等密封性能参数,优化出性能最佳的干气密封几何结构参数。针对单螺旋角槽在螺旋槽入口处的吸力面上存在明显的低压区的问题,提出双螺旋角槽干气密封结构。计算结果表明：双螺旋角槽在密封端面之间产生平均开启压力高于单螺旋角槽;相比于单螺旋角槽,双螺旋角槽在吸力面的入口处的流动分离更加明显,在槽区产生的动压效应更加明显;双螺旋角螺旋槽的密封性能更佳,其气体泄漏量也低于单螺旋槽。

介绍了干气密封装置结构及其工作原理，分析出现故障的原因并提出修复办法。

介绍了干气密封的特点、工作原理、密封结构及其应用场合。从密封端面摩擦、密封结构、密封设计方法、密封计算理论等方面阐述了干气密封的研究现状，分析了干气密封技术存在的问题，最后指出干气密封技术的发展趋势及进一步研究的方向。

流体密封作为一门新兴的工程技术学科正越来越受到各行业的关注.本文对流体密封的定义、作用、重要性、分类、涉及的主要学科、主要应用领域以及最新进展作一简单介绍并阐述了高速透平压缩机轴封经历的四个发展阶段:迷宫密封、浮环密封、机械密封、干气密封.干气密封是最先进的轴端密封形式已在炼油、化工等行业高速透平压缩机上得到越来越广泛的应用.