采用液压动力单元的三轮自卸摩托车与传统三轮自卸摩托车相比,发动机动力传递系统与自卸驱动系统相互独立,并且自卸驱动系统集成于一体,使整个结构进一步紧凑,避免了互相产生的不利影响,自卸过程较稳定,拆卸和安装方便,能够安装于不同车辆,通用性较强。

我公司的卡特Hs115液压锤在使用过程中出现：接通压力控制开关，液压锤不能立即启动；而断开压力控制开关后，液压锤仍要锤击2-3次，停止动作滞后；且液压锤的破碎力小，冲击频率低，钎杆与衬套之间有液压油渗出，影响液压破碎锤的正常使用。