本文介绍了基于芯片C8051F021的水(闸)位计实现的原理,并给出了相关的硬件和软件,通过调试运行,该水(闸)位计性能可靠,具有远程通信、键盘显示等功能.

本文简述了多功能波浪浮标的研制过程，着重解析了浮标体、系留部分及波高倾斜一体化传感器的设计。并对其主要功能和初步应用做了介绍。

电控液压制动作为一种新型的汽车制动系统受到了越来越多人的关注,它的主要特点是采用高压油的制动方式取代汽车传统的人力功能的方式,它的优点有很多,主要包括相应的速度快、易于控制、方便节能等等,逐渐成为了研究的热点,汽车的制动性主要指的是在比较短的距离之内停车所需要的时间以及形式方向的稳定性,它是衡量汽车动态性能的主要标志,同样也与交通安全息息相关,本文研究的主要内容是电控液压制动系统的建模与必要的性能分析,包括在设计过程中的方案,实际系统的主要部件,同样包括在设计过程中的安全性考虑因素。

本文简明扼要地介绍了蓄能器的原理,结构、分类;同时分析了蓄能器未能充分推广使用的原因;并阐述了蓄能器的其它应用、选择、维修。 许多设计人员在液压回路设计中经常忽略蓄能器的应用,蓄能器在液压回路中担当电路中蓄电池的角色。(蓄电池是一种方便的应急能源,但它并非适用于所有工业场合)。蓄能器除了蓄能外,它在液压回路中还可完成一系列其它功能。例如 提高能量利用率 增加辅助液容 使马达起动平稳 吸收冲击 减小脉动 降低液压噪音 防止油泵气蚀 补偿油液泄漏 弥补因温度变化引起的容积变化 以上所有功能均由一个简单压力容器完成。由于运动部件很少,因而它的使用维护周期比较长。

液力偶合器的原理、功能、特点、分类与参数来阐述液力偶合器的使用与维修。

今后几年,微机电系统(MEMS)在军事设备领域将变得和今天的微处理机一样普通.MEMS是用传统数据处理与控制系统集成最新型的敏感与传动功能的微小尺寸装置.MEMS通常由硅制成,多采用由微电子工业开发的部件的装配与封装技术.它之所以具有自己的特点,即将机械或结构部件(如带有电子装置的加速度计和微透镜)和一些电子装置(如微处理器和射频发射机)集成在一起,也包括流体、光学、电磁和电稳定系统.

结合现代工业自动化仪表的特点，提出了按仪表功能分别统计仪表回路投用百分率的新思想：按功能划分不同仪表回路，分别计算回路百分率的新思路，并详细阐述了仪表台件统计办法和仪表回路划分、统计原则。

随着液压控制技术的飞速发展,液压控制电磁阀在汽车的发动机、变速器等多个零部件中均得到了广泛的应用。因此,研究和分析自动变速器中液压控制电磁阀的结构和功能能够有效帮助我们更好的对汽车液压系统进行创新和升级,同时还能够有效提升汽车故障诊断的准确率。本文首先概述了汽车液压控制电磁阀的应用,然后简述了自动变速器中液压控制电磁阀的类型,最后深入分析了自动变速器液压控制电磁阀的结构和功能,以期能够帮助我国汽车行业加快汽车用液压控制电磁阀技术的升级和创新。

介绍了轮式挖掘机全液压行车制动系统的原理和构成,分析了轮式挖掘机行车制动系统的制动器、双路制动阀、充液阀及蓄能器的功能和作用,以及整机总制动力矩、最大制动距离、蓄能器容积等主要制动性能参数的计算方法。针对标准要求提出全液压制动系统设计时在元件参数计算、元件匹配选型、系统安全监测功能设置、元件及管路布置等方面需注意的事项。

本文介绍一种新型四柱顶置油缸压力机的结构和特点，该新型压力机具有液压过载保护、合模高度调整简单、提升量大等功能，对调整维修、延长设备和模具使用寿命有重要意义。