侧载工况下,支腿液压缸由于承受较大的侧向载荷,经常出现漏油等故障,对于这类液压缸来说,其密封设计选型非常重要。密封设计选型不当,不仅会大大缩短液压缸的使用寿命,同时密封失效引起液压油的泄漏,对外部环境也会造成很大的污染。从汽车起重机支腿液压缸入手,结合三包反馈数据对其主要失效模式进行分析,提出改进方案,并运用仿工况试验台来验证改进后支腿液压缸的可靠性。

为了改进港口轮胎起重机支腿液压缸的结构形式,提高起重设备的工作可靠性,本文以港口轮胎起重机为例,通过对比分析双动筒式液压缸和多级伸缩式液压缸两种结构形式的优缺点,给出液压缸设计计算的相关公式,并提出几点液压缸结构改进措施,如优化密封结构、改进内部流道、选用轻量高强材料等。研究表明,优化液压缸的结构形式,能够显著提升起重设备的承载能力和工作可靠性。因此,应根据起重设备的实际使用需求,选择最佳的液压缸结构形式,并采取有针对性的改进措施,以改善液压缸的整体性能。

1前言 郑州大方桥梁机械有限公司是一家以研制特种工程机械及装备,集产品设计、制造、桥梁工程咨询和桥梁安装服务为一体的高新技术合资公司.根据国内外资料显示,架机桥在工作过程中所发生的事故中,有60%是由于1号支腿折断引起的。我公司主导产品DF系列架桥机起重量大,最高达450t.因此设计者从整个架桥机安全性考虑,1号支腿采用大缸径,大杆径,长行程(2800mm)，高工作压力的液压缸,为了防止工作中发生软腿现象,在支腿液压缸大小腔油口处设有液压锁,(如图1所示)

某大型起重设备液压系统分为上车和下车两个部分该设备作业时首先通过下车4个支腿液压缸将整个设备支撑起来待下车稳定后再操作上车其下车液压系统原理如图1所示。

支腿是保证轮式挖掘机进行稳定挖掘作业的基本构件,支腿液压缸的好坏直接影响整机的正常工作。在某型轮式挖掘机的使用过程中发现,支腿液压缸在承受额定载荷时,活塞杆出现自行收缩现象（闭锁不好）。

汽车起重机支腿垂直液压缸必须安装液压锁，以防止其作业时发生“软腿”现象。文章通过对汽车起重机双向液压锁和单向液压锁两种支腿液压回路的分析，论证了支腿缸内泄可引起单向液压锁支腿缸出现“软腿”问题，得出了采用双向液压锁更为安全可靠的结论。