螺旋输送机系统是土压平衡盾构的重要组成部分.通过改变螺旋输送机转速可以调整密封舱内土渣排出速度,从而调整密封舱压力.提出一种基于流量补偿单泵供油的新型螺旋输送机电液控制系统,详细介绍其工作原理,并给出液压系统的设计计算,分析基于流量补偿技术的控制方法,最后利用AMEsim软件对系统进行相关仿真研究,比较补偿和未补偿的螺旋输送机转速曲线,验证该系统的有效性及控制方法的合理性,为盾构螺旋输送机系统设计提供参考依据.

结合盾构施工过程液压系统工作效率情况,对盾构机螺旋输送机液压系统原理图进行分析研究。首先以螺旋输送机液压原理图为基础,建立工作原理数学模型,通过对数学模型的推导得出螺旋机液压系统工作特征和效率计算公式,然后将案例所选盾构机相关参数代入公式得出此液压系统理论上的工作效率。然后利用仿真软件对螺旋机液压系统进行建模,通过AMESim仿真模型对液压系统进行仿真分析,得出各工作压力下液压系统的工作效率。最后对理论计算的工作效率和仿真分析的工作效率进行对比分析,得出案例所选盾构机液压系统工作效率情况的结论,结合此结论指导盾构机的设计、生产和施工。

以土压平衡盾构机螺旋输送机液压系统作为研究对象,介绍螺旋输送机的工作原理,阐述螺旋输送机液压系统和各个辅助执行机构的调试工作,并结合各液压元件工作原理,详细说明调试工作和具体调试步骤,可为土压平衡盾构机的螺旋运输机的调试工作提供参考。

利用规范公式计算得到的生产率往往与实际值相差较大，主要原因是简化了平均轴向速度的计算，以及没有考虑颗粒群在运动过程中的体积效应。为了较为精确地计算生产率，基于散体力学，考虑螺旋面和颗粒群升角的径向变化，对颗粒群角速度与半径之间的函数关系式进行了修正，并在此基础上推导了平均轴向速度和生产率的计算公式。最后将具体的垂直螺旋输送机模型代入该公式中进行计算，并将计算结果与实验值和规范公式的计算值进行比较，结果表明：推导公式的计算结果与实际值更加接近。

螺旋输送机的螺距结构对其性能影响较大,在等螺距的使用中,如果结构参数选取不当,可能引起出料口方向的物料不均匀。为了解决该问题,采用变螺距设计方法,基于EDEM软件定量分析了性能指标的变化。结果表明：在保证输送量的同时,相比等螺距,指数型对应的能量耗散降低24.11%;科研工作者设计螺距对应的能量耗散相比等螺距降低30.90%,而平均质量流量和平均颗粒速度分别下降19.29%、22.88%,下降率最高;抛物线型对应的平均质量流量和平均颗粒速度,与指数型相比略有升高,但其能量耗散相比指数型更高。最后对输送性能较佳的指数型方法,设计了变螺距参数界面,能够得到不同型号输送机的变螺距结构参数。研究成果对变螺距的设计与研究具有一定参考意义。

螺旋输送机在散料装卸和运输中起着关键性作用,而且有向大倾角输送方向发展的趋势。大倾角螺旋输送机中物料重力的影响使运动机理变得更为复杂,亟待研究。首先建立了简化的运动模型,分析了单个颗粒的运动特性。然后运用单质点法,推导出大倾角螺旋输送机物料输送的临界转速、轴向速度公式。接着给出生产率的计算模型。最后,通过理论计算值和相关实验数据的对比,表明计算模型能准确预测实际生产率。研究内容能帮助掌握大倾角螺旋输送机复杂的工作机理,优化机器性能,为新机型的研制和设计提供更加可靠的依据。

螺旋输送机是散状物料常用工具。文中讨论了螺旋输送机设计中几个值得关注的问题，即螺旋叶片、结构布置、设计计算。

针对盾构机长期工作造成的螺旋输送机的螺旋轴疲劳断裂,基于Fe-safe疲劳分析软件提出了一种预估螺旋轴疲劳寿命的方法。首先建立螺旋轴的静应力的有限元分析模型,根据分析结果确定了应力集中区域。其次,将不同重力方向对应的静应力分析结果代入Fe-safe疲劳分析软件,然后设置螺旋轴的疲劳材料参数,并采用BrownMiller算法计算疲劳寿命。疲劳分析结果表明螺旋轴的疲劳寿命大于107次旋转。最后,通过螺旋输送机的实际运行数据证明了疲劳分析结果的正确性。

分析盾构机螺旋输送机故障,制定维修方案,及时解决实际维修过程中出现的问题,使盾构机能够尽快恢复掘进,给出大型设备从出现故障到维修排除故障的工作流程.

简要介绍了盾构掘进机螺旋输送机的工作原理、结构和功能;以此为基础,依据某地铁施工现场对盾构掘进机提出的技术性能要求,对其螺旋输送机液压系统进行了设计;设计方案经过实际应用验证,具有优良的实用性能,能够很好地满足这一类工程用户的要求.