针对辊压机减速机轴承座孔的修复,提出了加工扩大轴承座孔然后镶圆环的方法。利用厚壁圆筒理论的传统方法和有限元模拟方法,对修复方案进行对比分析,冷缩装配后圆环内孔会产生一定的收缩量,收缩量随着圆环轴向距离的变化而变化,采用修复方法时需考虑到此收缩量。同时,该修复方案对其他相似内孔的修复工作具有一定的指导意义。