按噪声起伏性大小将排气噪声分为稳定性排气噪声、周期性排气噪声和间歇性排气噪声。分析了间歇排气噪声及其产生机理，并对其频谱特性、与气压的关系以及其中的冲击噪声特性和噪声消除进行了全面深入的研究。

分析了国内某大型铝厂焙烧炉用特大型室外鼓风机组的噪声现状，制定了相应的噪声控制方案。根据对该降噪装置的技术要求，所设计制造完成的隔声房降噪量达32dB（A）。并且解决了这类室外特大型鼓风机组噪声控制中的许多关键技术问题，所完成的降噪装置实际使用近两年来工作性能良好，从而为工业实际中对这类噪声进行治理奠定了基础。

在分析了新型开槽机原有液压系统存在的问题的基础上，指出了运用数字仿真法对其进行改进的必要性。采用新的建模方法——功率键合图法，建立了开槽机送料液压系统的动态数学模型，并用MATLAB软件对其进行了动态特性数字仿真研究。分析了各种技术参数对系统动态特性的影响规律，确立了改进后的送料液压系统。

在液压－机械拉深模具及工艺试验和分析的基础上，找出其存在的问题，即拉深初期产生不利于拉深的正胀形，拉深过程中凸模与板料间产生不利于拉深的润滑，压边间隙不固定，并对模具及工艺进行成功改进，利用改进的模具及工艺，试验获得了拉深比高达2．63的筒形件，为液压拉深的推广应用提供有益的指导。

为了更好地表达液压系统各变量的输入、输出关系,以及更全面地考虑液压系统中的非线性,采用功率键合图建立了直驱泵控式液压机液压系统的数学模型,探讨了直驱泵控式液压机液压系统的负载、管路直径及泵的阻尼对液压系统动态特性的影响规律.同时,以液压缸的出口压力动态响应作为优化目标,用ODE变换法对仿真模型进行了参数优化.研究结果表明：液压系统的管路直径对系统的动态响应有较大的影响,泵的阻尼对液压系统的输出压力及输出速度影响很大.通过参数优化,得出当泵的阻尼为0.031 1时,该液压系统具有较为理想的动态响应.