试验台采用电液比例变量控制方式,应用虚拟仪器平台在人机界面友好的前提下实现了丰富的测量和统计分析功能,高速数据采集卡保证了大容量、高速度的液压元件性能测试,测试平台采用快速插接方式,可以方便快速地进行各种液压元件的测量。

给出了行走车辆全液压制动系统中各主要元件参数的计算方法和选择方法，并给出了典型的全液压制动回路，为各类行走车辆全液压制动系统的设计提供了依据。

本文介绍了快速插接任意组合式液压与气压传动综合教学实验台研制工作,主要介绍了该实验台的设计思想、结构特点及所能实现的功能.通过实践证明该实验台是培养学生创新意识、增强学生解决实际问题能力的实验平台,是目前液压实验教学的理想设备.

利用高阶统计量-模糊神经网络方法对液压系统故障进行诊断,解决低信噪比故障特征信号下的故障诊断问题.介绍了高阶统计量和模糊神经网络的基本原理,阐述了利用高阶统计量-模糊神经网络诊断液压系统故障的方法,给出了以阀控液压缸系统为... 展开更多

本文提出了用计算机虚拟技术实现液压元件拆装的设想和具体做法,采用当今制图业最先进的软件之一CATIA软件绘制液压元件零件图,并建立了零件库,实现了在计算机上完成液压元件的虚拟拆装.

在详细分析CAT型流量放大阀的基础上指出了它存在的不足：分流阀弹簧腔信号油的通断未与装载机工况相关联;方向盘转速与车辆的转向速度呈非线性关系;左右转向过程不对称且受温度影响。通过试验验证了上述不足并针对主要不足提出了解决措施。

试验台采用电液比例变量控制方式，应用虚拟仪器平台在人机界面友好的前提下实现了丰富的测量和统计分析功能，高速数据采集卡保证了大容量、高速度的液压元件性能测试，测试平台采用快速插接方式，可以方便快速地进行各种液压元件的测量。